Технические характеристики BMW 5-серия (Е 60) 520 i
Технические характеристики - BMW 5 серии

технические характеристики bmw 5-серия (е 60) 520 i







Кузов
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4841 мм
Ширина 1846 мм
Высота 1468 мм
Колесная база 2888
Колея передняя 1558
Колея задняя 1582
Клиренс 120 мм
Объем багажника минимальный 520 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2171 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 72 мм
Диаметр цилиндра 80
Cтепень сжатия 10.8
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 170/6100 л.с/об.мин
Крутящий момент 210/3500 н*м
Тип топлива АИ-98
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 6
Кол-во передач (автомат коробка) 6
Передаточное отношение главной пары 3.38 (3.73)
Подвеска
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Brake Assist есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 70
Максимальная скорость 230 (226) км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 9 (9.8)
Снаряженная масса автомобиля 1560 кг
Допустимая полная масса 2025 кг
Размер шин 225/55 R16
Время разгона (0-100 км/ч) 9 (9.9) c.
Расход топлива за городом 6.8 (7.5) л/100км
Расход топлива в городе 13 (13.9) л/100км
Размер дисков 7J x 16 LM.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Скрытые функции бортового компьютера BMW

Список функций

News image

Запуск двигателя зимой

Начнем издалека. Многие водители, наверное, замечали, что карбюраторные машины по утрам, если они исправны, естественно, заводятся с «пол тыка». А в...

News image

Люфт кулисы рычага КПП на E34

Люфт рычага КПП на E34 - знакомая болезнь для обладателей этих автомобилей. Причина этого люфта кроется в износе втулок в кулисе. Кулиса размещена п...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW снова быстрее всех

Ни для кого не секрет, что рекорды практически всегда ставят лишь для того, чтобы в один прекрасный миг их побить. В нашем случае на кону оказался т...

News image

Новый суперкар CLR S 600 от тюнера Lumma значительно пр

Lumma потихонечку набирает вес. Своей последней новинкой на базе новенькой «шестёрки» M BMW, тюнер представил «широченный» вариант модификации CLR 6...

News image

Hamann показал финальную тройку BMW M3

Hamann наконец таки показал то, что должен был показать ещё в Ессене — финальный вариант спортивной «тройки» BMW M3. Впрочем пауза была только на по...

News image

Hamann представил финальный пакет стайлинга для нового

Красотища! Белый, да с чёрным капотом — самое то. Данная новинка является ничем иным, как финальным вариантом стайлинга для кроссовера BMW X6, котор...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

Таинственный прототип от BMW

Имеющиеся в распоряжении прессы детали пока не складываются в полноценную единую картину, однако уже ясно, что на фотографиях – нишевая модель BMW п...