Концерн BMW разрабатывает новые электронные системы, которые, по словам представителей компании, позволят автомобилю интеллектуально подстраиваться к каждой конкретной дорожной ситуация. Основное предназначение этих технологий - это улучшение топливной экономичности, а также увеличение безопасность пассажиров и пешеходов. Первые подобные системы появятся в течение ближайших нескольких лет на 3 - и 6-Series следующего поколения. Об этом сообщает британское издание Autocar

BMW построила бензиновый двигатель с турбонаддувом – это свершившийся факт. И патетические комментарии вроде «конца атмосферной эры», «начала нового времени» и «отказа от идеалов» тут не совсем уместны. Бензиновый 6-цилиндровый турбодвигатель является первым не за всю историю компании, а за последние 20 лет. И вообще, именно BMW современный турбонаддув в большой степени обязан жизнью

Автомобиль под управлением британского автожурналиста Тома Форда, одного из ведущих телевизионного шоу «Пятая передача» (Fifth Gear), проехал более 1630 километров со средней скоростью 95,4 километра в час и средним расходом топлива 4 литра на 100 километров пробега.

Куда катится мир? С какой стати владельцу флагмана модельного ряда BMW беспокоиться о таком показателе, как расход топлива? Куда привычнее выглядит погоня за лошадиными силами… Однако сегодня мощные атмосферники вытесняют турбированные дизели и гибриды. И, повинуясь общей тенденции, немецкие автопроизводители борются уже не за лишние лошадиные силы, а за сэкономленные литры бензина…

Две авторитетные независимое организации признали марки автогиганта BMW как самые экологичные авто в 2013 году. Как же удалось авто концерну достичь таких результатов, девизом которых стал мощность, скорость и драйв. Забота об окружающий среде является приоритетным трендом для автопроизводителя в последние годы. Для чистоты своей продукции корпорация тратит колоссальные деньги.

Однако для поклонником BMW все эти показатели не имеют первостепенную важность, для них прежде всего важны скорость, качество и приятное вождение. Все эти требования остаются неизменными и в новых автомобилях.

Первым клиентам BMW, заказавшим электрические автомобили MINI E, придётся подождать со своим заказом.

Или же заряжать полученный автомобиль по 23 часа к ряду.

Всё дело в кабелях перезарядки, которые до сих пор не прошли сертификацию на безопасность. Концерн тем временем поторопился - и пообещал своим клиентам поставить электрические автомобили уже в июне

Швейцарское антимонопольное ведомство (COMCO) начало расследование против BMW в связи с тем, что компания запрещала своим дилерам продавать автомобили швейцарцам за пределами их родины. Швейцарцы пользовались высоким курсом своей национальной валюты и налоговыми послаблениями, чтобы по дешевке покупать автомобили в других странах Европы и ввозить их домой, пишет «РБК Daily».

В заявлении COMCO отмечается, что запрет дилерам BMW и MINI продавать автомобили клиентам исходя из места их проживания нарушает правила честной конкуренции. Жалобы в COMCO поступили от швейцарских граждан, которые пытались приобрести автомобили в Германии и Австрии

Концерн BMW разрабатывает новые электронные системы, которые, по словам представителей компании, позволят автомобилю интеллектуально подстраиваться к каждой конкретной дорожной ситуация. Основное предназначение этих технологий - это улучшение топливной экономичности, а также увеличение безопасность пассажиров и пешеходов. Первые подобные системы появятся в течение ближайших нескольких лет на 3 - и 6-Series следующего поколения. Об этом сообщает британское издание Autocar

Небольшая итальянская компания Simbol Design представила свою новую модель — суперкар Lavazza GTX-R с мотором V12, разработанным BMW. Об этом сообщает сайт CarAdvice.

Габаритная длина новинки, построенной на стальном шасси, составляет 4,19 метра, ширина — 1,9 метра, высота — 1,04 метра, а колесная база равна 2,63 метра. Кузов итальянского суперкара изготовлен с использованием карбона и кевлара, а также имеет настраиваемые аэродинамические элементы

Глава Saab Виктор Мюллер, обещавший до конца лета рассказать о перспективах выпуска новой городской модели под индексом 92, сдержал свое слово, заявив, что шведской компании удалось найти партнера для создания компакт-кара.