Генеральный директор компании BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) поделился некоторыми интересными фактами об ожиданиях от предстоящего внедрения электрических транспортных средств. Вполне возможно, что автопроизводители не заработают денег с таких технологий в ходе первого цикла продвижения продукта.

При этом «люди ожидают государственных субсидий при покупке электрических транспортных средств из-за их высокой стоимости. Они еще не готовы в своей массе на покупку транспортных средств с альтернативным топливом», так считает Райтхофер

Пожалуй, главным фактором коммерческого успеха предприятия на рынке является грамотное распределение и заполнение ниш правильными продуктами, нужными потребителю. Только так компания сможет стать успешной и конкурентоспособной на рынке. И ‘акулы’ бизнеса это прекрасно понимают, особенно в условиях кризиса, когда покупатель особо считает деньги.

Компания BMW, в частности, решила перенять опыт у восточных коллег из Honda

Швейцарское антимонопольное ведомство (COMCO) начало расследование против BMW в связи с тем, что компания запрещала своим дилерам продавать автомобили швейцарцам за пределами их родины. Швейцарцы пользовались высоким курсом своей национальной валюты и налоговыми послаблениями, чтобы по дешевке покупать автомобили в других странах Европы и ввозить их домой, пишет «РБК Daily».

В заявлении COMCO отмечается, что запрет дилерам BMW и MINI продавать автомобили клиентам исходя из места их проживания нарушает правила честной конкуренции. Жалобы в COMCO поступили от швейцарских граждан, которые пытались приобрести автомобили в Германии и Австрии

В Великобритании работает Комитет рекламных стандартов (ASA). Так вот эта организация запретила компании BMW демонстрировать видеоролик, рекламирующий кабриолет M4. По мнению ASA этот ролик социально опасен.

Самые агрессивные водители на дорогах Великобритании - владельцы автомобилей BMW. К такому выводу пришли аналитики сайта Gocompare.com, занимающегося исследованиями в автомобильной сфере, на основе опроса трех тысяч жителей страны, сообщает The Daily Telegraph.

Похоже, что в компании BMW действительно серьезно настроились на выпуск модели с передним приводом. Вот только для многих владельцев этих автомобилей подобный шаг может оказаться чем-то вроде предательства. Во всяком случае первая реакция большинства выглядит именно так. Все давно привыкли к тому факту, что BMW – это автомобиль заднеприводный, созданный с прицелом на спортивный стиль вождения

Компания BMW официально подтвердила свое возвращение в одну из самых престижных кузовных серий Европы, немецкий чемпионат Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Это произойдет в 2012 году, и BMW станет третьей заводской командой первенства, наряду с Mercedes-Benz и Audi.

Небольшая итальянская компания Simbol Design представила свою новую модель — суперкар Lavazza GTX-R с мотором V12, разработанным BMW. Об этом сообщает сайт CarAdvice.

Габаритная длина новинки, построенной на стальном шасси, составляет 4,19 метра, ширина — 1,9 метра, высота — 1,04 метра, а колесная база равна 2,63 метра. Кузов итальянского суперкара изготовлен с использованием карбона и кевлара, а также имеет настраиваемые аэродинамические элементы

Автомобиль под управлением британского автожурналиста Тома Форда, одного из ведущих телевизионного шоу «Пятая передача» (Fifth Gear), проехал более 1630 километров со средней скоростью 95,4 километра в час и средним расходом топлива 4 литра на 100 километров пробега.

На недавно прошедшем Автосалоне во Франкфурте, концерн BMW Group представил новый павильон, который стал самым современным в Европе. Впервые в единой экспозиции были объединены все три марки концерна — BMW, MINI и Rolls-Royce. Яркой особенностью Автосалона 2009 года стал движущийся кольцевой трек, охватывающий всю площадь павильона.

Выставка BMW: «Испытать удовольствие за рулем»
Представленные на кольцевом треке стенда BMW автомобили с технологией EfficientDynamics впечатляющим образом продемонстрировали, что «удовольствие за рулем» может возрастать при снижении расхода топлива