Автомобили серии M – осознанный выбор любителей и почитателей марки BMW, которым нужен быстрый автомобиль. BMW серии M – быстрый автомобиль по определению. Однако это не помешало компании G-Power предложить опциональный комплект запасных частей для улучшения технических характеристик машин этой серии. Последний пакет, увидевший свет, называется EVO III – турбо-кит для модели Z4 3,0i с помощью которого можно увеличить «стадо лошадей под капотом» со стандартных 231 до 375 «голов». Подобный «апгрейд» позволяет автомобилю разогнаться от ноля до сотни меньше чем за 5 секунд, максимальная скорость составляет 300 км/ч. В комплект так же входят аэродинамические элементы кузова, 20-дюймовые колеса, регулируемые койловеры, тормозные диски диаметром 15 дюймов и выхлопная система с четырьмя трубами. Опираясь на 25-летний опыт улучшения автомобилей BMW, компания G-Power предлагает турбо-комплекты для повышения мощности. Новый комплект EVO III, рассчитан на усиление шестицилиндровых двигателей Z4 рабочим объемом от 2,2 до 3 литров. Главным элементом этого комплекта является турбокомпрессор серии ASA T1-12. Для поддержания температуры масла на определенном уровне в этой системе использован специальный масляный кулер, оборудованный термостатом, что в свою очередь помогает предотвратить перегрев турбокомпрессора и системы в целом. Результаты «подкормки» комплектом от G-Power впечатляют: 375 л.с. при 6450 об/мин и 420 Нм крутящего момента. Благодаря таким показателям, как разгон до сотни за 4,9 секунды и 200 км/ч за 15,1 секунды – G-Power G4 превосходит даже топовую BMW Z4M. Установка подобного комплекта обойдется владельцу и так быстрого авто в 18 850 Евро, при этом все монтажные работы могут быть выполнены только в баварской штаб-квартире компании.

Увеличение мощности авто накладывает определенные повышенные требования на аэродинамику, шины, подвеску и тормозную системы. В комплектации G-Power передок авто полностью подвергается замене. Благодаря большим воздухозаборникам осуществляется подача нужного количества воздуха для интеркулера. В тоже время, спойлер уменьшает подъемную силу спереди на высокой скорости. А благодаря фирменным порогам G-Power улучшается прохождением воздуха под днищем машины, а также улучшается вид: авто кажется длиннее и ниже. Подъемная сила в задней части авто компенсируется диффузором, который служит и для вывод патрубков выхлопной системы.