Проверка реле включения топливного насоса E-34
Ремонт и тюнинг - Советы по ремонту электроники BMW

проверка реле включения топливного насоса e-34

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека. Оно используется для управле­ния работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насо­са, если двигатель останавливается при включен­ном зажигании.

Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ­еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1.5 мм. В моделях 52Oi/525i/524td реле топливного на­соса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.

Внимание: при проверке реле включения топтивного насоса аккумуляторная батарея долж­на быть заряжена.

• Проверьте предохранитель N 23.
Снимите реле.

• Присоедините вольтметр к контактам 30 (+) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять око­ло 12В

• Если это не так, подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет око­ло 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при не­обходимости.

• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к кон­такту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходи­мости.

• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения колен­чатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).

* Замкните короткой перемычкой контакты 30 и S7. Если насос заработает, замените реле, В противном случае проверьте на обрыв и при необходимос­ти замените зелено-фиолетовый провод.

• Если провод в порядке, замените топлиный на­сос.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Люфт кулисы рычага КПП на E34

Люфт рычага КПП на E34 - знакомая болезнь для обладателей этих автомобилей. Причина этого люфта кроется в износе втулок в кулисе. Кулиса размещена п...

News image

Подсветка панели управления системой отопления и кондиц

Проблема: Бывает, что некоторые, а иногда и все ручки панели управления перестают светиться. Кнопки управления подсвечиваются простыми лампочками. И...

News image

Аккумуляторная батарея - как правильно эксплуатировать

Периодически, желательно не реже одного раза в 2-3 месяца, даже при безотказной работе, необходимо проверять напряжение на клеммах стартерной аккуму...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Кубический метр

Новый M3 от BMW позволяет покорять трехмерное пространство, даруя водителю непревзойденный восторг и животный страх пассажирам. 420 лошадей под капо...

News image

Впервые на экране

Цветной бортовой экран с функцией автомобильного телевизора все чаще можно встретить в современных автомобилях. И ведь ни у кого не возникает вопрос...

News image

BMW M1: самая первая «эмка»

Жарким летом 1976 года боссы мюнхенского автогиганта дали «зеленый свет» разработке спортивного купе для гонок в классе GT. Благодаря этому проекту ...

News image

Литерный вне расписания

Чтобы вновь присвоить литеру «М» седану 3-й серии, немцам понадобилось почти 15 лет. В первый и в последний раз 4-дверная «эмка» на базе «трешки» бы...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Таинственный прототип от BMW

Имеющиеся в распоряжении прессы детали пока не складываются в полноценную единую картину, однако уже ясно, что на фотографиях – нишевая модель BMW п...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...