Технические характеристики BMW 5-серия Touring (E39) 523 i
Технические характеристики - BMW 5 серии

технические характеристики bmw 5-серия touring (e39) 523 i







Кузов
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4805 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1440 мм
Колесная база 2830
Колея передняя 1512
Колея задняя 1526
Клиренс 120 мм
Объем багажника минимальный 410 л Объем багажника максимальный 1525 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2494 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 75 мм
Диаметр цилиндра 84
Cтепень сжатия 10.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 170/5500 л.с/об.мин
Крутящий момент 245/3500 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 5
Передаточное отношение главной пары 3.23 (3.23)
Подвеска
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Наклонный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 70
Максимальная скорость 224 (222) км/ч
Снаряженная масса автомобиля 1580 кг
Допустимая полная масса 2205 кг
Размер шин 225/60VR15
Время разгона (0-100 км/ч) 8.9 (10.2) c.
Расход топлива за городом 7.7 (7.9) л/100км
Расход топлива в городе 13.4 (15.6) л/100км.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Снятие, проверка и установка термостата

Термостат предназначен для открытия большого круга циркуляции жидкости при достаточном про­греве двигателя. Заклинивание термостата в за­крытом поло...

News image

Краски для E34 и коды красок

Alpinweiss II 218 Atlantisblau 207  

News image

Опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке ...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW M1: самая первая «эмка»

Жарким летом 1976 года боссы мюнхенского автогиганта дали «зеленый свет» разработке спортивного купе для гонок в классе GT. Благодаря этому проекту ...

News image

Ателье Hamann подготовило новый тюнинг-пакет для BMW 6-

Известное немецкое тюнинговое ателье Hamann, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, подготовило новый тюнинг-пакет для купе BMW 6-Series. ...

News image

BMW M3: дверь в лето

На дворе зима, какие уж тут кабриолеты?! А почему бы и нет, ведь известно: готовь сани летом, а кабриолеты зимой! Ведь прокатиться с ветерком захоче...

News image

BMW M1 Hommage — влюбились все

Неплохо! Очень неплохо! Можно даже сказать: — «Яд», который концерн BMW представил в честь 30-летнего юбилея спорткара M1 на ежегодном шоу в италии ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...