Этого события многие ждали с огромными надеждами. И вот, 6 июня нынешнего года автоконцерн BMW представил новый кроссовер серии X. Но на самом деле, ждать каких-то особенных новшеств от данной модели не стоило, ведь уже заранее было понятно, что многое в ее комплектации будет заимствовано от предшественника – X5. Новая серия практически полностью повторяет предыдущую, за исключением кузова, подвески и несколько переделанного силового агрегата. У X6 на борту установлен V8, объемом в 4,4 литра, выдающий порядка 450 лошадиных сил. И, конечно же, это – битурбомотор с возможностью установки прямого нагнетателя.

О подвеске

Естественно, у X6 остался полный привод, передняя подвеска – двухрычажная, задняя – традиционная Integral, несколько расширенная в области груши (комплекта шестерней). Таким образом, удалось снизить посадку автомобиля почти на 2 сантиметра. Эти изменения также привели к тому, что ход автомобиля на высокой скорости стал ещё более жестким, особенно в сравнении с предшественником. Те же автолюбители, кому такой ход покажется чересчур радикальным решением, могут исправить положение при помощи мягких шин. Выбрать их под X6 можно в интернет-магазине MVO.

Преобразования дизайна

Дизайн нового концепт-кара также несколько изменился в дизайне. Сам кузов стал шире на 3,5 сантиметра. Передняя решетка – стандартная для BMW, состоящая из двух частей. И она, кстати, вплотную прикасается к фарам, создавая довольно широкую переднюю часть авто. С каждым годом появляются новые двигатели, намного мощнее предыдущих, требующее значительно более сильного охлаждения, и в BMW к решению этой проблемы подошли таким оригинальным способом.

На боковой части кузова появились две дополнительные гладкие линии, поэтому X6 по виду стал несколько более «острым», но в то же время, агрессивным. Снизу также появилась дополнительная решетка для обдува всех частей силового агрегата. Шины, кстати, теперь будут широкими. По крайней мере, у представленного прототипа они были минимум на 2 сантиметра шире, чем у X5.

О стоимости и других параметрах

Данный автомобиль относится к первому поколению сверхновых кроссоверов, но концерн BMW уже анонсировал X6 второго поколения. И представлен он будет в декабре нынешнего года. Его стоимость будет на уровне 4,8 миллиона рублей, что не так уж и много в сравнении с X5, который сейчас обходится не менее, чем в 4,5 миллиона. Всего на первом «этапе» планируется продать порядка 450 тысяч автомобилей нового поколения, получивших приставку F16.