Особенности ремонта АКПП у BMW
Компания BMW - Новости компании BMW

особенности ремонта акпп у bmw

Некоторые автолюбители удивятся, если узнают, что в автомобилях кампании BMW стоят автоматические коробки от стороннего производителя – ZF...

Но тут нет ничего удивительного, ведь кампания «Zahnrad Fabrik» (ZF) является одним из самых известных в мире поставщиком коробок передач. С ними работают такие производители как Toyota и Audi. Большинство всех поломок в системе автоматической коробки передач вызваны выходом из строя электроники. Механика в «автоматах» всегда очень надежна. «Детские болезни» для коробок BMW не страшны, а «врожденные» недостатки отсутствуют в принципе. Правда нельзя не принимать во внимание некоторые особенности в конструкции, что весьма важно при эксплуатации.

Не так трудно следить за исправностью «автомата» BMW – это даст возможность ей работать ещё дольше и быть ещё надежнее. Всего лишь вовремя меняйте масло и фильтры, и будьте внимательнее при использовании тяжелых прицепов. В принципе, другие факторы для коробки не так опасны.

Довольно интересным может показаться тот факт, что для производства накладок на фрикционные диски в АКПП от BMW используется не что иное как бумага! Речь не идёт конечно об обычной бумаге для письма. С помощью данного материала обеспечиваются отличные фрикционные показатели. Тут не надо забывать о том, что даже небольшая «пробуксовка» фрикциона при нагрузке ведёт к весьма плачевным последствиям – большое трение вызывает обугливание накладок. При нагрузке начинается «выскакивание» передач, эти проблемы продолжают нарастать и кап.ремонт вашего «автомата» становится неизбежен.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Про антифризы и пропиленгликоль

Пропиленгликоль (ПГ), который также знают под названием монопропиленгликоль (МПГ) v сырье нового типа в улучшенном составе антифриза. Его основное п...

News image

Лучше содовым раствором TOROPIGA ILL

Ну это будет так...прогреть движок до нормы

News image

Люфт кулисы рычага КПП на E34

Люфт рычага КПП на E34 - знакомая болезнь для обладателей этих автомобилей. Причина этого люфта кроется в износе втулок в кулисе. Кулиса размещена п...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

AC Schnitzer BadMW первой серии: теперь и кабриолет

Тюнеры из AC Schnitzer знают, как правильно обращаться с автомобилями BMW. У них за плечами «доводка» абсолютно всех моделей компании за последние н...

News image

BMW M3 CSL: сверхглубокий вдох

BMW М3 CSL – специальная версия М3, выпущенная тиражом в 1400 экземпляров, практически каждому из которых суждено нетронутыми осесть в руках коллекц...

News image

Импровизация на тему М

Перед нами три М3 - не похожих друг на друга. Разных поколений и кузовов и, главное, с индивидуальным подходом к доработке.Езда в скольжении (дрифт)...

News image

Кубический метр

Новый M3 от BMW позволяет покорять трехмерное пространство, даруя водителю непревзойденный восторг и животный страх пассажирам. 420 лошадей под капо...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...