Кубический метр
Ремонт и тюнинг - Тюнинг BMW

кубический метр

Новый M3 от BMW позволяет покорять трехмерное пространство, даруя водителю непревзойденный восторг и животный страх пассажирам. 420 лошадей под капотом — это не шутка!

Ужас, первобытный животный ужас охватил меня во время первой поездки на BMW M3. О том, что сел на пассажирское кресло, пожалеть пришлось очень быстро. А начиналось все, как обычно. Впрочем, не совсем. Стоило усесться справа от водителя, как пластмассовая рука услужливо подала ремень безопасности. Данке. То же самое произошло и с водительской стороны. Это сделано для того, чтобы не выкручивать руки в тщетных попытках нащупать черную ленту. Правда, пару раз за время испытаний культяпка выезжала без ремня. Что ж, тогда мы просто обменивались рукопожатием.

Сначала рваная езда по улочкам испанской Малаги не предвещала ничего плохого. Но скоро дорога привела к близлежащей горе с бесконечным серпантином. И тут все началось. Коллега за рулем, видимо, желая избавиться от конкурента, вовсю демонстрировал бешеный нрав. В распоряжении этого безумца находились 420 л.с., разгоняющие автомобиль до сотни за 4,8 с. Максималка, естественно, ограниченная электроникой, составляет 250 км/ч. Казалось, что водитель пытается использовать весь ресурс автомобиля. Руль лишь на секунду замирал в среднем положении. В остальное время он крутился, как белка в колесе. А поочередно нажимаемые педали тормоза и газа заставляли мое тело либо повисать на ремне, либо со всей силы ударяться спиной о кресло. Через час жестокой пытки я потребовал руль. Пришла моя очередь издеваться над коллегой. Но перед описанием водительских ощущений позвольте дать совет. Тем, кто собирается ездить на M3 справа, рекомендуем запастись самолетными пакетами. Мало ли что — перегрузки и все такое.

Сев за руль BMW M3, понимаешь, что предыдущий водитель не был зверем. Эта машина словно провоцирует на агрессивное вождение. Вот впереди замаячила старенькая микролитражка местного производства. Как законопослушные граждане дожидаемся разрешительного знака, газ, рывок и через две-три секунды обгоняемый исчез из зеркала заднего вида. Был ли мальчик? Нет, наверное, померещилось. Неудивительно на такой скорости.

Феноменальной динамикой M3 обязан высокооборотистому мотору V8, который работает в сочетании с 6-скоростной механической КП. Из 3999 см3 объема баварским инженерам удалось выжать 309 кВт, или 420 л.с. При этом максимальный крутящий момент составляет 400 Нм. Он достигается при 3900 мин-1. Любопытно, что блок цилиндров нового мотора изготавливается на литейном производстве в г. Ландсхуте, то есть там, где делают блоки для болидов BMW Sauber F1. Картер двигателя, состоящий из специального алюминиево-кремниевого сплава, отличается компактной и чрезвычайно жесткой на кручение плоской конструкцией. Весь мотор, несмотря на дополнительные два цилиндра, оказался на 15 килограммов легче по сравнению с 6-цилиндровым агрегатом. Он устанавливался на предыдущую модель.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Как сделать хороший резистор бесплатно

Взять нихромовую проволоку диаметром 1.75мм и длиной 28см. Намотать витком к витку на БМВшный баллонный ключ. Снять, слегка рястянуть

News image

Можно ли обойтись без ремонта АКПП, если автомобиль ино

Владельцы автомобилей с электронными АКПП в случае отсутствия движения надеются, что все проблемы заключаются в отказавших датчиках, после замены ...

News image

Выбор запчастей на BMW: оригинал или неоригинал

Что такое ОРИГИНАЛ. Все понимают, что фирма изготовитель машин, например BMW, только собирает машины. Она собирает их из тех комплектующих, кот...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Маленький атлет ACS1 AC Schnitzer

Появление быстрой заводской модификации 1-й серии мы ждали на протяжении многих лет. Наконец в компании создали 135I Coupe, сделав отличный подарок ...

News image

BMW Alpina B3 Biturbo Coupe: аппарат зрелости

Да, Alpina B3 Biturbo стоит того, чтобы ждать... Лично мне эта истина открылась задолго до личного знакомства с B3; после долгих размышлений на тему...

News image

BMW Z4 G-Power G4 EVO III: подружка Бонда

Автомобили серии M – осознанный выбор любителей и почитателей марки BMW, которым нужен быстрый автомобиль. BMW серии M – быстрый автомобиль по опред...

News image

Икс в кубе

Более 30 лет назад гонщик-любитель Герберт Хартге просто нарезал круги на мировых чемпионатах, совмещая удовольствие с получением денежных призов....

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

BMW M3 Coupe Frozen Gray. Подарок фанатам M3 в США

На днях специально для рынка США к 25-летию серии легендарных автомобилей BMW M3 была подготовлена ограниченная серия BMW M3 Coupe Frozen Gray. Авто...