«Первую серию обновим в ближайшие два года»
Компания BMW - Новости компании BMW

«первую серию обновим в ближайшие два года»

Глава BMW Group Russia Петер Кроншнабель в России всего два месяца. Тем не менее, он уже привык к новой стране и, по собственному же утверждению, чувствует себя комфортно. Да, Россия куда ближе к цивилизованной Европе, чем Индия, однако подводных камней здесь более чем достаточно. Герр Кроншнабель оказался человеком позитивным и довольно общительным. В интервью порталу Avto.ru он поведал о новинках компании, своей жизни в России и утаил подробности о грядущих обновлениях BMW 1-series и 3-series.

Господин Кроншнабель, компания BMW представила на Московском автосалоне сразу несколько концептов. Какие серийные новинки стоит ожидать поклонникам марки в ближайшее время?
– Мы представили на рынке две новые серийные модели. Во-первых, это универсал пятой серии. Эта машина займет новую нишу, которая пока что еще не очень развита. Но мы в BMW считаем, что этот сегмент будет развиваться, и представляем модель, которая обязательно будет продаваться. Во-вторых, кроссовер Mini Countryman – мускулистая, крепкая машина, которая, по нашему мнению, тоже соответствует условиям и запросам российского рынка.

Когда же стоит ждать обновления первой серии BMW?
– Пока еще рано говорить о точных сроках, но я могу обещать, что в течение ближайших двух лет мы увидим измененную первую серию.

Ходят слухи, что нас ждут сюрпризы в обновленной третьей серии, которая может получить кузов универсал.
– Вы уже, конечно, видели новый дизайн пятой и седьмой серии. Вероятно, что-то подобное произойдет и с третьей серией. По нашей работе несложно отследить цикл обновления наших моделей – это 7-8 лет. Можете посчитать сами. О сюрпризах же я раньше времени распространяться не хочу.

– Есть также информация, что автомобили первой серии получат гибридный двигатель.
– В Москву мы привезли купе первой серии ActiveE. Возможностей на данный момент очень много, но сейчас слишком рано конкретизировать, что произойдет.

Сегодня многие автомобильные компании делают своим клиентам расширенные сервисные предложения. Собирается ли BMW действовать в данном направлении?
– Вы имеете в виду бесплатно? Нет, таких планов у нас нет (смеется).

– В последнее время появилась информация, что российское правительство намерено активно подталкивать иностранные компании, имеющие заводы на территории России, к увеличению уровня локализации производства. Как компания BMW, также имеющая производство на территории России, собирается решать проблему низкого качества продукции поставщиков?

– У нас есть предприятие под названием «Автотор», где также выпускаются автокомпоненты. Мы занимаемся сорсингом – нахождением всех необходимых деталей практически по всему миру. У нас развитая сеть. Здесь и Китай, и Россия, и Германия. Главный критерий – соответствие всем стандартам качества.

– Готовы ли вы еще к одному нововведению – обязанности ставить систему ГЛОНАСС на любой автомобиль, выпущенный на территории России, о чем также идут разговоры в последнее время?
– В данный момент у нас все машины оборудуются системой спутникового обнаружения автомобиля на случай его угона. Устанавливать или нет что-то сверх того – решать клиентам.

– Боюсь, в данном случае клиентам решать не придется…
– В таком случае мне эта идея не очень нравится. Потому что все это явно пахнет монополизацией. Реализовывать эти технологии, скорее всего, будет какая-то одна компания, которая не будет иметь никакой конкуренции, а значит и стимула для совершенствования. А посему система эта будет уступать тем, что сейчас развиваются в мире.

– Вы совсем недавно в России. Как вы ощущаете себя на новом месте?
– Как вы видите, я абсолютно расслаблен и раскрепощен. Мне здесь очень комфортно. Люди здесь очень милы, коммуникабельны и обходительны. У меня уже есть квартира, которую я потихоньку обживаю, появляется некий круг общения. Все, что необходимо для того, чтобы человек себя чувствовал нормально, у меня есть. Единственная проблема – незнание языка. На работе все вокруг меня говорят по-английски или по-немецки. Что касается быта, то пойти в супермаркет для меня проблема. В ближайшее время я намерен серьезно заняться русским, и надеюсь, что в скором времени практические вопросы смогу решать сам.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Подводные камни

Главная проблема автомата заключается в том, что он должен работать слаженным тандемом с двигателем, причем АКПП в этой паре - ведомое звено, на к...

News image

Замена зубчатого ремня на двигателе М20 и М21

При другой комплектации машины возможны изменения и дополнения в проводимых работах.

News image

Какой двигатель лучше М50 или М20, М60 или М30 ?

Аргументами в пользу старых двигателей выступают простота их обслуживания и ремонта, возможность заливать бензин похуже (например с октановым числом...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW M3 CSL: сверхглубокий вдох

BMW М3 CSL – специальная версия М3, выпущенная тиражом в 1400 экземпляров, практически каждому из которых суждено нетронутыми осесть в руках коллекц...

News image

AC Schnitzer: 420 сил BMW M3 Cabrio трогать не будем!

Представители M-серии BMW никогда не страдали от недостатка внимания. «Эмки» всегда вызывали интерес как у стороннего автомобилиста, так и у ярого ф...

News image

Мастера G-Power представили 900-сильный купер M6 Hurric

Совершенству — нет предела! Сие, подтвердилось после того, как мануфактура G-Power анонсировала программу модификаций для шестой «эмки» BMW под назв...

News image

ЧЕРНАЯ ЖЕМЧУЖИНА и пират Азовского моря

480-сильный двигатель, уникальный обвес и аэрография, полностью перешитый салон и… Джек Воробей в базовой комплектации. Прежде чем стать «черной ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...