Всем привет! Года четыре назад продав свою Е-39 я зарекся никогда более не сталкиваться с данной маркой, но так случилось что полтора года назад я стал обладателем Ха5. Сразу о положительном: от автомобиля в восторге, ежедневно садясь за руль этого авто испытываеш эйфорию! Динамаика, управляемость, информативность, тормоза - авто для любого настроения. Хочеш - плывеш по городу наслаждаясь музыкой ( у нас в городе отличные дороги и у меня установлена Hi End музыка ), хочеш - несешся как сумашедший балдея от драйва. Теперь о негативном: негативного как такового я не испытал. Однозначно могу сказать, что основная масса Ха5 попадает на наш рынок просто Отжаренными т.к. авто само тебя провацирует на сумасшедшую езду! Безусловно он нежный, капризный и требует в основном предупреждающего ремонта и замены некоторых агрегатов, а не как у русских сломалось-делаем, не сломалось не делаем....этот автомобиль не прощает такого подхода! Данный автомобиль у меня 12-й по счёту думаю есть с чем сравнивать. Приобрел свой Ха5 у знакомого с пробегом 180000км! Тот в свою очередь брал в салоне американца с пробегом 90000км ( и 90000 накатал сам ). За полтора года уже моей эксплуатации были поменяны привода - 50000р., замки всех дверей - 20000р., небольшие вложения в подвеску около - 30000р. и вылез ремонт коробки ( замена пакетов 4 и 5 передач ) - 25000руб. Дополнительно провел замену всех расходников ( все жидкости, колодки, тормозные диски, стойки, пружины, расширителный бачок, термостаты ). В итоге Ха5 не ( неубиваемая) япошка, а очень серьезная техника которая требует к себе внимания и СРЕДСТВ! Ни один из автомобилей в ценовой категории до Ха5 не сравнится с ним по управляемости ( колеса R-19 R-20).