Почти год размышлял над тем, на что пересесть с Пежо 607, авто устраивал всем кроме клиренса, дорогу не почистят, не въехать не выехать со двора, проблема. В свое время ездил на многих джипах, потом пересел на седаны и вот настало время объединить два в одном. Основная дилемма была в выборе бензин или дизель, немец или американец. Все-таки выбрал дизельного немца, взяли в Мюнхене в БМВ-центре с пробегом 58000

Пишу я опять. Надеюсь будущие и действующие любители ИКС ПЯТОЙ ждут, что-нибудь нового от меня. Надеюсь, вы прочитали то, что я написал недавно о своей БМВ Х5 3.0 из Германи как получил и как перегонял и расход и шины

Что я могу рассказать про свою машину. Купил я ее из Германии сам. То есть сам искал 3 месяца то, что очень хотел по вкусу цвета кузова и салона и нахождения этого авто то есть она была в салоне у официального диллера БМВ!!! И удача уже вторая у меня. Первая удача это БМВ-525 тоже покупал в Германии! 1 год назад! Ладно

Я вообще то не любитель внедорожников, и топлива они много расходуют и слишком громоздки... но X5 - это исключение

На BMW X5 я ежжу всего пол-года, но уже сейчас могу смело сказать, что это великолепный городской внедорожник, выполненный в превосходном спортивном стиле и превосходно дополняет имидж успешного бизнесмена. X-пятый превосходно управляемый как в условиях городских пробок и суеты, так и на загородных шоссе на высоких скоростях. В салоне X-пятого чувствуешь себя как дома на диване, только с той лишь разницей, что здесь Вы еще и движитесь. Этот автомобиль превосходно адаптирован к условиям и особенностям нашего климата и при его эксплуатации не возникает никаких проблем с управлением в снегопад, когда на дороге так называемая каша или гололед