Малыш MINI по имени John Cooper
Ремонт и тюнинг - Тюнинг BMW

малыш mini по имени john cooper

MINI – автомобиль сам по себе очень даже имиджевый. Но компания BMW не перестает подчеркивать индивидуальность этой машины различными способами. Речь идет о MINI John Cooper Works и MINI John Cooper Works Clubman. Премьера обеих новинок состоится на автосалоне в Женеве.

Основная идея создателей этих автомобилей – автоспорт. Так что отличить их от родственников будет достаточно просто. Чего стоят хотя бы продольные полоски, идущие от переднего до заднего бампера. Внешность у всех MINI – что надо, просто у этих особенно спортивная. Впечатляет набор аксессуаров от John Cooper Works. Эксклюзивность авто подчеркивается с помощью аэродинамического пакета и спортивной ходовой части с красными пружинами, перфорированными тормозными дисками и карбоновой отделкой внутри. Этот шустрый малыш своим видом подталкивает провернуть что-нибудь очень экстремальное. В таком автомобиле не будешь ехать в крайней правой полосе и спокойно слушать классическую музыку.

Внутри все под стать экстерьеру: спортивный руль, шкала спидометра, размеченная до значения в 260 км/ч, и многое другое. Естественно, есть тут и большинство различных “примочек”, которые устанавливаются на современные автомобили. И цветной дисплей, и выход для iPod – все это здесь присутствует. Панель приборов, конечно, в стиле MINI – уникальна. А карбоновая отделка салона только подчеркивает спортивную кровь этого автомобиля. Тут даже есть индикатор момента переключения передач. Впрочем, этим уже мало кого можно удивить: в последнее время все большее количество автопроизводителей стали устанавливать такую опцию на свои спортивные машины.

Но по-настоящему в один ряд с великими автомобилями, говоря о которых часто упоминают термин VIP, новые MINI ставит их техническое совершенство. Объемом мотор не поражает: вроде бы всего 1,6 литра, но турбонагнетатель Twin Scroll и непосредственный впрыск бензина делают свое дело: мощность двигателя составляет 211 л.с., а максимальный крутящий момент в 260 Нм достигается уже на 1850 об/мин. Благодаря функции Overboost крутящий момент может кратковременно повыситься до 280 Нм. Основу агрегата составляет мотор MINI John Cooper Works CHALLENGE, премьера которого состоится в гонках MINI Challenge 2008. Этот двигатель позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунд, а Clubman тратит на это на 0,3 сек. больше. Вообще эти MINI создавались на основе гоночного автомобиля: отсюда и сверхмощные тормоза, и модернизированная шестиступенчатая коробка переключения передач. Однако забота о тех, кто будет использовать этот автомобиль для повседневной езды, тоже прослеживается. Обе машины очень скромны в своих аппетитах на топливо. Clubman “съедает” всего 7,1 литра на 100 км пути, а просто MINI довольствуется лишь 6,9 литра топлива.

Интересно, что можно менять даже настройки рулевого управления. Если в стандартном режиме оно настроено на сбалансированную поддержку водителя в зависимости от скорости, то после нажатия кнопки Sport включается более динамичная характеристика с более высокими моментами сил на ободе рулевого колеса.

Кстати, в качестве опции можно опустить машину на 10 мм вниз и установить очень жесткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы передней и задней подвески. В общем, сделать из автомобиля практически профессиональный спорткар.

Понятно, что машина обладает полным набором современной электроники. Систем тут очень много и все настроены на то, чтобы помогать водителю именно тогда, когда это действительно нужно.

Любителям маленьких “горячих” автомобилей остается грезить о скором появлении этого MINI в России. Машина станет настоящей ядерной “бомбой” в их узких кругах. Мало того что, судя по всему, MINI John Cooper Works будет действительно очень спортивной, так от нее еще и глаз отвести невозможно.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Дополнительный вентилятор в Е34

На Е34, оборудованных дополнительным электровентилятором (AF от Auxillary Fan) при включении кондея может перегреваться двигатель. Одной из причин м...

News image

Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АК

Слишком низкий уровень ATF опасен тем, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. В результате образуется воздушно-масляная эмульсия , ...

News image

Все, или почти все, о бортовом компьютере BWM

БСК дает возможность контролировать некоторые узлы системы автомобиля и работу двигателя, тормозной системы и освещения.

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Любовь с первого метра

Каждый, кто хоть раз в жизни катался на карте, помнит это ощущение – вылезешь из этой тележки, встанешь на землю-матушку, а ручки-ножки трясутся. Та...

News image

BMW M3: дверь в лето

На дворе зима, какие уж тут кабриолеты?! А почему бы и нет, ведь известно: готовь сани летом, а кабриолеты зимой! Ведь прокатиться с ветерком захоче...

News image

Литерный вне расписания

Чтобы вновь присвоить литеру «М» седану 3-й серии, немцам понадобилось почти 15 лет. В первый и в последний раз 4-дверная «эмка» на базе «трешки» бы...

News image

Mini-тюнинг по максимуму

Наконец-то немецкое тюнинг-ателье Hamann придумало, что ещё можно сделать с MINI Cooper\'ом. Более года назад, сразу после обновления «англичанина»,...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не сущест...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...