Технические характеристики BMW 5-серия (Е 39) 530 i 24V
Технические характеристики - BMW 5 серии

технические характеристики bmw 5-серия (е 39) 530 i 24v







Кузов
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4775 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1435 мм
Колесная база 2830
Колея передняя 1516
Колея задняя 1530
Клиренс 120 мм
Объем багажника минимальный 460 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2979 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 89.6 мм
Диаметр цилиндра 84
Cтепень сжатия 10.2
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 231/5900 л.с/об.мин
Крутящий момент 300/3500 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 5
Передаточное отношение главной пары 2.93 (3.46)
Подвеска
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Несколько рычагов и тяг
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 70
Максимальная скорость 250 (244) км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 (10.7)
Снаряженная масса автомобиля 1540 кг
Допустимая полная масса 2070 кг
Размер шин 225/55 R16
Время разгона (0-100 км/ч) 7.4 (7.6) c.
Расход топлива за городом 7.7 (8.1) л/100км
Расход топлива в городе 13.7 (15.7) л/100км.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Проверка реле включения топливного насоса E-34

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека. Оно используется для управле­ния рабо...

News image

Устройство и работа термомуфты

Система такая:Два диска, один со единен (через вал с подшипником) с гайкой, которая на двигатель закручивается, другой запресован в корпус муфты.

News image

Общие рекомендации по работе системы охлаждения BMW

Во первых необходимо ежегодно проводить профилактику системы охлаждения. Лучше всего это делать весной до наступления жарких дней, но лишь, после то...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW M3 от Vorsteiner: рожден в Германии, преобразован в

В Америке ценят «породистые» автомобили из Европы, особенно, немецкие, от Mercedes или BMW. И охотно тюнингуют машины, благо предложение превышает с...

News image

BMW M1: самая первая «эмка»

Жарким летом 1976 года боссы мюнхенского автогиганта дали «зеленый свет» разработке спортивного купе для гонок в классе GT. Благодаря этому проекту ...

News image

Новый суперкар CLR S 600 от тюнера Lumma значительно пр

Lumma потихонечку набирает вес. Своей последней новинкой на базе новенькой «шестёрки» M BMW, тюнер представил «широченный» вариант модификации CLR 6...

News image

Голубая акула BMW 325

После того как в Донецке появилась эта кардинально доработанная BMW, у многих людей в городе стала болеть шея. Еще бы! Когда мимо проезжает раритетн...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

BMW M3 Coupe Frozen Gray. Подарок фанатам M3 в США

На днях специально для рынка США к 25-летию серии легендарных автомобилей BMW M3 была подготовлена ограниченная серия BMW M3 Coupe Frozen Gray. Авто...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...