BMW M3 Turbo : монстр на каждый день
Компания BMW - BMW серия M

bmw m3 turbo : монстр на каждый день

.пьянящее ускорение, выброс адреналина при каждом толчке рычага КПП и движении рулем, сливающиеся в одну цветную полосу обочины, риск потерять контроль от малейшего неверного действия - таким нам представляется гоночный авто. А что если отбросить последний пункт? Получится монстр на каждый день. Что обычно мелькает у тебя в голове, когда ты видишь на улице обклеенную под спорт машину? Был бы ты настоящим спортиком - ездил бы на прицепе... Значит - дешевые понты! С баварцем, о котором мы ведем повествование, все иначе. Во-первых, он выгляит в точности так же, как гоночные болиды последней четверти XX-го века. Единственное отличие этой М3 от спортиков 1980х – это широченные диски Kerscher классического для BMW «паутинного» дизайна, и совсем неклассической ширины, обутые в соответствующего размера покрышки Yokohama AVS Sport (225/35 спереди и 245/35 сзади). Но колеса – это не та деталь экстерьера, которая приковывает взгляд в первую очередь. Сначала обращает на себя внимание боевая раскраска машины и элементы обвеса. Здесь и эмблема Warsteiner во всю переднюю дверь, и буквы DEKRA над стартовым номером, и множество спонсорских наклеек помельче – все в точности как на настоящем гоночном BMW восьмидесятых годов. Расширенные арки, карбоновые зеркала, карбоновое антикрыло с изменяемым углом атаки, отверстия для охлаждения тормозов в переднем бампере - каждая деталь экстерьера пытается ввести нас в заблуждение, укрепляя во мнении, будто мы и вправду смотрим на боевую М3. Невольно начинаешь думать, что так оно и есть - Къелл очень постарался передать в деталях экстерьер непобедимых кольцевых «трешек».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АК

Слишком низкий уровень ATF опасен тем, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. В результате образуется воздушно-масляная эмульсия , ...

News image

Лучше содовым раствором TOROPIGA ILL

Ну это будет так...прогреть движок до нормы

News image

Как часто следует менять масло в АКПП?

Срок замены масла зависит от типа АКПП, и, обычно, при нормальных условиях эксплуатации рекомендуется его менять через 70 тысяч километров пробега а...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW M1 Hommage — влюбились все

Неплохо! Очень неплохо! Можно даже сказать: — «Яд», который концерн BMW представил в честь 30-летнего юбилея спорткара M1 на ежегодном шоу в италии ...

News image

Aznom Chateau Mini Clubman S: кладезь… вина

В то время, когда немецкие тюнинг-ателье что есть мочи выжимают из двигателей серийных автомобилей запредельное количество лошадиных сил, итальянски...

News image

Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135

Hartge анонсировал очередную «громкую» копейку купе — BMW 135i. Честно говоря — ожидания не оправдались. Надежда была на то, что под капот «копейки»...

News image

От фантазии к реальности

BMW M3 с кузовом седан традиционно вызывает в Мюнхене оживлённую дискуссию, поскольку самой ходовой «трёшкой», разрабатываемой подразделением Motors...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

BMW GINA Light Visionary Model - прототип

Сегодня по каналу Дискавери показывали программу про автомобили будущего. За общими разговорами о том как в будущем автомобили будут самостоятельно ...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...