BMW разработала трековую версию седана M5
Компания BMW - BMW серия M

bmw разработала трековую версию седана m5

В среду на немецком треке Нюрбургринг состоялась презентация облегченной трековой модификации седана BMW M5, созданной в единственном экземпляре специалистами подразделения M , которое занимается разработкой заряженных автомобилей. Как сообщает британское издание Autocar, машина подготовлена в честь 25-летней годовщины модели M5.

Объем десятицилиндрового двигателя седана BMW M5 был увеличен с 5,0 до 5,5 литра, установлена новая впускная и выпускная система, а также дополнительный масляный радиатор, для которого в переднем бампере пришлось создать еще одно вентиляционное отверстие — на том месте, где у обычной машины располагается номерной знак. Характеристики этого мотора не разглашаются, однако, по словам руководителя отдела разработок подразделения BMW M Альберта Бирманна, мощность агрегата составляет около 580 лошадиных сил (на 173 силы больше, чем у базового M5), а максимальный крутящий момент — 540 Нм.

Новинка также получила усовершенствованный семиступенчатый робот с двумя сцеплениями от BMW M3 и перенастроенную подвеску. Кроме того, вес трекового седана по сравнению с обычным M5 за счет замены некоторых кузовных деталей (включая крышу) на карбоновые аналоги, отказа от заднего ряда кресел и замены передних сидений на спортивные с углепластиковым каркасом был снижен на 50 килограммов — до 1780 килограммов.

Как отметил Бирманн, трековый BMW M5 уже прошел испытания на Нюрбургринге. Автомобиль проехал трассу менее чем за восемь минут, улучшив время круга обычного седана M5 примерно на 20 секунд.

По словам представителей BMW, сейчас компания сосредоточена на разработке модели M5 нового поколения. Выпускать трековую версию нынешней машины не планируется.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Как найти утечку тока. Или почему садится аккумулятор

Машина стоит в гараже сутки или трое, после чего не заводится из-за севшего аккумулятора. И аккумулятор садится несмотря на то, что в машине все вык...

News image

Приживление штатного брелка сигнализации Е32, Е34

1. Наличие штатной сигнализации в автомобиле..

News image

Пламегаситель - что же это такое?

Какие требования выдвигаются к пламегасителю, и чем он отличается от резонатора Пламегаситель это и есть резонатор, а точнее - один из видов ...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Тюнер Ericsson представил возможный вариант тройки BMW

Тоскуете в ожидании нового BMW M3 CSL? Не беда! Мастера тюнинг-ателье Ericsson представили концепт экстремального BMW в карбоновом стайле, который в...

News image

Соколиная охота по-немецки

Гордый и молниеносный сокол — пернатый хищник, способный при снижении развивать скорость более 200 км/час. В честь этой самой быстрой птицы на плане...

News image

Hamann показал финальную тройку BMW M3

Hamann наконец таки показал то, что должен был показать ещё в Ессене — финальный вариант спортивной «тройки» BMW M3. Впрочем пауза была только на по...

News image

AC Schnitzer обновило собственный тюнинг BMW шестой сер

В качестве немецких автомобилей уже давно никто не сомневается. Mercedes-Benz, BMW, Porsche и Audi не только наилучшим образом себя зарекомендовали,...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...