От фантазии к реальности
Ремонт и тюнинг - Тюнинг BMW

от фантазии к реальности

BMW M3 с кузовом седан традиционно вызывает в Мюнхене оживлённую дискуссию, поскольку самой ходовой «трёшкой», разрабатываемой подразделением Motorsport, по-прежнему остаётся купе, за которым уверенно следует кабриолет.

Тем не менее 4-дверная версия одного из самых совершенных спортивных автомобилей всегда представляла интерес для определённой группы покупателей, на радость которой современная BMW M3 предлагается в качестве спортивного седана. Однако баварцы не учли запросы практичных мужчин, желающих иметь это чудо автомобильной техники в сочетании с возможностями универсала. Свято место, как известно, пусто не бывает, и специалисты Manhart Racing GmbH - Co.KG заполнили вакантную нишу в модельной гамме BMW.

Коллектив опытных дизайнеров и механиков под руководством Гюнтера Манхарта блестяще трансформировал универсал серии Е91 в потрясающий спортивный болид, которому могут позавидовать коллеги из Баварии. От серийного BMW M3 (Е90) они заимствовали капот, передок кузова с крыльями, пороги, наружные зеркала, а задний фартук, органично вписанный в оригинальный дизайн универсала — собственная разработка, как, впрочем, задние крылья с увеличенными арками.

Кузовной тюнинг скрывает регулируемую подвеску Bilstein PSS10 и «монолитную» тормозную систему Stoptech Sport Trophy Kit: 380-миллиметровые передние диски в сочетании с 6-поршневыми суппортами, сзади — диски диаметром 355 мм и 4-поршневые суппорты. Состоящие из трёх частей 20-дюймовые кованые диски RДD Monza предлагаются в комплекте и низкопрофильными покрышками Hankook Ventus S1 Evo: 255/30ZR20 спереди и 295/25ZR20 сзади.

Самый неожиданный сюрприз находится под капотом, и это не 4.2-литровый V8, которым славится BMW M3. В самом деле, стоит ли ограничиваться «восьмёркой», пусть даже столь великолепной, когда в распоряжении имеется 5-литровый V10, используемый на BMW M5 (E60)? Для Manhart Racing это вопрос риторический, и для увеличения мощности была проведена настройка электроники и установлена выпускная система HJS с двумя каталитическими нейтрализаторами и четырьмя патрубками.

Всего за 4.3 секунды 550-сильный V10 разгоняет универсал до 100 км/час, и после регулировки электронного ограничителя максимальная скорость поднялась до 324 км/час.

У BMW M5 заимствован полностью блокируемый дифференциал повышенного трения и 7-ступенчатая трансмиссия SMG, а топливный бак, передний и задний мост — комплектующие BMW M3. Итог усилий Manhart Racing — на трассе универсал способен «сделать» и BMW M3, и его «старшего брата» — седан BMW M5.

Полная трансформация серийного универсала 3-й серии, включая кожаную обивку сидений, покрытие потолка и дверных панелей из алькантара, а также карбоновые элементы интерьера, оценивается около 120 тысяч евро.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Е39 - скрытое меню бортового компютера

Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем ...

News image

Покраска дисков

Когда я купил BMW 520i, она была на литых дисках, которые были очень сильно поцарапаны. На них имелись выбоины от камней, от контакта с бардюрами, м...

News image

Какой двигатель лучше М50 или М20, М60 или М30 ?

Аргументами в пользу старых двигателей выступают простота их обслуживания и ремонта, возможность заливать бензин похуже (например с октановым числом...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Lumma CLR X530 - «шоссейный терминатор»

CLR X530 — так назвали своё очередное произведение специалисты фирмы Lumma Design. Каким бы привлекательным ни был BMW X5, всегда найдутся желающие ...

News image

Hamann Flash - дорогу генералу

Ателье Hamann отметилось очередной программой доводки для BMW X5, причем программой весьма обширной. Если раньше немецкие спецы ограничивались легки...

News image

Впервые на экране

Цветной бортовой экран с функцией автомобильного телевизора все чаще можно встретить в современных автомобилях. И ведь ни у кого не возникает вопрос...

News image

От фантазии к реальности

BMW M3 с кузовом седан традиционно вызывает в Мюнхене оживлённую дискуссию, поскольку самой ходовой «трёшкой», разрабатываемой подразделением Motors...

Коллекция прототипов BMW:
News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...