BMW Z4: акула капитализма
Компания BMW - BMW Z4

bmw z4: акула капитализма

Несмотря на невзгоды, баварский концерн BMW представил новое поколение своего родстера Z4. Если раньше модель была рассчитана на молодежь, то сейчас — на более взрослую публику, считает Анна ПОЛОВИНКИНА

В 2002 году BMW AG представила родстер Z4, поразивший всех своим ярким дизайном — длинный капот, вытянутый нос, поджарая задняя часть — настоящая акула! Молодежи такой стиль очень нравился, о чем говорит и статистика — средний возраст покупателя Z4 не превышал 35 лет. Но новое поколение родстера, похоже, предназначено не только и не столько юношамэгоистам.

Однако, как оказалось, та хорошо замаскированная машина и была будущим вторым поколением Z4! Судите сами — длина родстера выросла до 4239 мм (плюс 148 мм)! При этом ширина (1790 мм, плюс 9 мм) и колесная база (2496 мм, плюс 1 мм) практически не изменились, а высота даже уменьшилась на 8 мм (до 1291 мм). Дополнительные миллиметры длины понадобились для того, чтобы увеличить задний свес. Зачем? Теперь там скрывается жесткая складная крыша! Да, да, BMW, похоже, окончательно отошла от идеологии «немецкий кабриолет возможен только с мягким верхом» — следом за кабриолетом третьей серии двухсекционной крышей со сложным механизмом трансформации обзавелся и Z4. Впрочем, увеличившиеся размеры и жесткая крыша не лишили родстер гармоничноагрессивного дизайна.

Об этом говорит хотя бы серьезно выросшая длина автомобиля. Когда летом мы публиковали шпионские фотографии родстера, то высказали предположение о том, что в дополнение к Z4 появится еще один родстер, который возродит мелкосерийный и безумно дорогой Z8, выпускавшийся с 2000 по 2003 год.

Стиль, заданный шеф-дизайнером баварской компании Крисом Бэнглом на первом поколении, получил свое развитие. У Z4 по-прежнему классический для купе и родстеров длинный нос с низким капотом, эффектные подштамповки на передних крыльях и раздутые задние крылья.

Зато, судя по салону, Z4 — это все тот же баварский автомобиль. Приборная панель с двумя основными циферблатами, система iDrive нового поколения (вместе с 8,8-дюймовым дисплеем), удобный трехспицевой бублик рулевого колеса...
При этом тут не только удобно, но и весело. К примеру, в качестве опции предлагаются мультимедийная система с жестким диском, аудиосистема мощностью 350 Вт и навигация.


Базовая версия будет оснащаться 2,4-литровым двигателем мощностью 204 л. с. Он может разогнать родстер до 100 км/ч за 6,6 с. Следом идет знакомый по предыдущему поколению трехлитровый агрегат (258 л. с.), а венчает гамму битурбомотор объемом 3 л и мощностью 306 л. с.
Для него в BMW приготовили установку робота M DCT. Этот дуэт может разогнать родстер до 100 км/ч всего за 5,1 с. В Европе новинка появится этой весной по цене от 35 900 евро.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Дополнительный вентилятор в Е34

На Е34, оборудованных дополнительным электровентилятором (AF от Auxillary Fan) при включении кондея может перегреваться двигатель. Одной из причин м...

News image

Снятие и установка вентилятора и вискомуфты

Вискомуфта подлежит замене, если обнаружено заедание ступицы вентилятора. При этом вен­тилятор при остановленном двигателе не про­ворачивается или п...

News image

Сообщения бортового компьютера (нем.-англ.-русский)

Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] - уровень тормозной жидкости приближается к минимуму. Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] - недостаточное давление...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Alpina совместила роскошь и экономию

Если BMW – это престижно, то BMW от Alpina престижно вдвойне. Шарма добавляет тот факт, что Alpina – это не просто тюнинговое ателье, а целая марка,...

News image

BMW Alpina B3 Biturbo Coupe: аппарат зрелости

Да, Alpina B3 Biturbo стоит того, чтобы ждать... Лично мне эта истина открылась задолго до личного знакомства с B3; после долгих размышлений на тему...

News image

Литерный вне расписания

Чтобы вновь присвоить литеру «М» седану 3-й серии, немцам понадобилось почти 15 лет. В первый и в последний раз 4-дверная «эмка» на базе «трешки» бы...

News image

1988 BMW 325is: Рывок вперед

Кто бы не сказал, что старого пса нельзя научить новым трюкам – он был в корне не прав. Впервые этот двадцатилетний BMW появился на Bimmerfest Show ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Megacity - новый этап в истории BMW

В начале этого месяца BMW заявила о начале работ над серией электромобилей. Первенец проекта – Megacity. Первые серийные автомобили построенные по э...

News image

BMW X5 M Prototype Shows New Evidence

Вчера был замечен новый прототип BMW X5 M. По заявлению из прессзентра BMW - прототип М будет последним прототипом нового BMW X5.

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...