После того как в Донецке появилась эта кардинально доработанная BMW, у многих людей в городе стала болеть шея. Еще бы! Когда мимо проезжает раритетная «тройка» BMW с диковинным обвесом и «хищной» аэрографией на бортах, невозможно не проводить ее взглядом.

Часто люди, увлекающиеся автомобилями немецкого концерна, называют подобную машину «акулой». Старый кузов BMW действительно похож на силуэт этого морского хищника. Добавьте к этому жабры-воздуховоды на крыльях, стилизованные именно под акульи жабры, и куцый «хвост» — и сходство будет потрясающим! Жаль, что нынешние модели баварского концерна почти не имеют ничего общего с теми славными временами бескомпромиссного дизайна.

Примерно такие же мысли были и у владельца этого старенького авто. Не желая менять его на новое, он решил обновить внешность и внутренность машины, при этом уподобив ее морскому хищнику.

Первым делом решено было добавить экзотики во внешность автомобиля. Доработаны были практически все наружные детали — от капота до багажника. У первого появились отдушины для отвода горячего воздуха. С тыла на авто установили эксклюзивную заднюю оптику и крышку багажника — подобно хвосту акулы. Сменили зеркала, они теперь хромированные и на маленьких «ножках». Передняя оптика тоже мало похожа на оригинал, она оснащена ксеноновым светом и как бы дополняет фирменные неоновые кольца «габаритов» BMW. Через декоративные пороги выведена выпускная система автомобиля.

Рядом с новым спойлером, интегрированным в крышку багажника, инженеры разместили заправочную горловину. Раньше она была на левом крыле. Задняя оптика имплантирована в верхнюю часть багажной крышки и затонирована специальной пленкой, подобранной таким образом, что когда светотехника не включена, она сливается с кузовом автомобиля. Кстати, цвет кузова тоже не заводской — он насыщенный синий. Таким цветом в маленьком немецком городке Бухлоэ красили доработанные автомобили BMW, прошедшие стадии изменения экстерьера и интерьера в легендарной мануфактуре Alpina. Именно фирменным цветом Alpina и покрашен обновленный кузов автомобиля.

В салоне доработок ничуть не меньше, чем снаружи. Заводская обшивка поизносилась за годы эксплуатации машины, ее сменили новой. Комбинацией из желтой и черной кожи обшиты дверные карты, сиденья, торпедо и потолок, что, несомненно, внесло «изюминку» в доработанный автомобиль. В центре торпедо разместился изготовленный на заказ подиум под приборы. В него установили всю жизненно необходимую электронику для постоянного контроля за работой двигателя.

К сожалению, несмотря на все сложности в процессе доработок и все старания сделать автомобиль эксклюзивным, его владелец вынужден продать свое авто. Без сомнений, новый владелец будет гордиться таким приобретением. А обновленная «акула» будет радовать глаз любителей «морских хищников» еще не на одном слете владельцев BMW.