Ненормативная лексика
Компания BMW - BMW Z4

ненормативная лексика

Попадая за руль BMW Z4 M Coupe, большинство членов жюри – людей, безусловно, высокой культуры – моментально забывали о сдержанности в выражении чувств и уравновешенности в оценках. Диапазон реакций: от восторженного шипения до выкриков, которых не пропустит ни один литературный редактор. И весь первый круг мой диктофон работал впустую.

Длинный широкий капот, рельефные подштамповки на боковинах, длинная база и отсутствие свесов, мощное основание и легкая надстройка (в профиль Z4 М Coupe напоминает истребитель Второй мировой), широченная низкопрофильная резина... Все это направлено на создание образа крайне серьезного спортивного снаряда. На мой взгляд, бордовый цвет – не самая удачная находка дизайнеров, но и в этом цвете машина излучает агрессию.

Несмотря на спортивную направленность, и в пику большинству чистокровных суперкаров, попадание в салон не связано с гимнастическими упражнениями. Внутри места достаточно, и салон воспринимается, как хороший спортивный комбинезон, плотно подогнанный по размеру. Правда, комбинезон оказывается без карманов – внутреннее пространство вызывающе лишено практичности, здесь некуда пристроить даже блокнот с ручкой, приходится отдавать их пассажиру.

Момент изменения сознания происходит, когда ты начинаешь подстраивать под себя сиденье, руль и зеркала. С этого момента уже не существует ни сидящего справа, ни голосов за окнами, ни вообще привычных проблем. Остается три составляющих: ты-машина-дорога, связанных в единое целое. Соперников у такого «существа» немного. И вот ты берешься за пухлый руль и запускаешь двигатель.

Последняя ступень связи с реальностью отваливается, когда нажимаешь напольную педаль газа. BMW'шный ЗВУК (именно так, прописными буквами!) рядной шестерки сразу и навсегда заставляет забыть о магнитоле и прочих несущественных мультимедийных девайсах. Они здесь просто не нужны!

Выжимая сцепление и включая передачу, ты уже выходишь на орбиту. Разгонная динамика как раз и провоцирует на неполиткорректные высказывания и крики. Настоящая редкость еще и в том, что при всей динамической вакханалии «эмка» остается полностью управляемой! И тут понимаешь, что небольшие зеркала нужны этому болиду только на парковке. В любую щель он позволяет вписаться настолько быстро, что соседи по потоку вообще не заметят вашего маневра.

Великолепно сбалансированное шасси, смещенный в базу двигатель, настройки подвески, – все это составляющие одного понятия – управляемость, что в сочетании с 343-сильным атмосферным двигателем рождает чувство вседозволенности. При условии устойчивых «заднеприводных» навыков – закрадывается сомнение в адекватности законов физики, кажется, что машина может все! Она разгоняется, едет, поворачивает и тормозит, как этого ожидаешь. Правда, руль при разгоне надо держать строго прямо, любое нажатие на педаль газа с выключенной системой стабилизации вызывает пробуксовку.

Как и любой серьезной машиной, BMW Z4 M Coupe надо учиться управлять. Но если умеешь ездить, приходит понимание, что угол управляемого заноса (на сухом асфальте!) может быть практически любым! Что пьянящее ускорение доступно на любой скорости! Что противников можно сосчитать по пальцам, и пальцев окажется слишком много! Немного найдется здравомыслящих владельцев этих машин, способных исчерпать возможности Z4 M Coupe. И здесь без специальной спортивной подготовки не обойтись.

Да, наверное, повседневная эксплуатация такой машины довольно утомительна и наверняка недешева! Держать себя, машину, дорогу и соседей по потоку под постоянным контролем тяжело (надо и отдыхать иногда!). Багажник, разумеется, «на две гольф-клюшки», и далеко в отпуск на Z4 М уже не поедешь... Но об этом сразу же забываешь стоит выжать сцепление, почувствовать звуковую волну и первые приступы ускорения...

Вот-вот, именно это я и хотел сказать!

СОРВАТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА В ПРОБУКСОВКУ МОЖНО НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Регулировка вискомуфты

Регулировка осуществляется путем отгибания биметаллической пластины наружу. В этом случае биметаллическая пластина при той же температуре, что и ран...

News image

В жизни всякое бывает

Что делать, если автомобиль с автоматом забуксовал? Раз режимы D и R можно включать только после полной остановки автомобиля, нельзя раскачивать ...

News image

Расположение номеров на двигателях

Для ментов обычно достаточно показать на стpоке инфоpмации номеpа кyзова/двигателя из компа. Пpоцедypа описана ниже. Посмотpи MOTRONIC! Для этого...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Тюнер Ericsson представил возможный вариант тройки BMW

Тоскуете в ожидании нового BMW M3 CSL? Не беда! Мастера тюнинг-ателье Ericsson представили концепт экстремального BMW в карбоновом стайле, который в...

News image

Любовь с первого метра

Каждый, кто хоть раз в жизни катался на карте, помнит это ощущение – вылезешь из этой тележки, встанешь на землю-матушку, а ручки-ножки трясутся. Та...

News image

MINI Cooper Equipe от Arden

Германское ателье Arden, в течение многих лет специализировавшееся на доводке Land Rover и Jaguar , с недавних пор обратила пристальное внимание ...

News image

Мастера G-Power представили 900-сильный купер M6 Hurric

Совершенству — нет предела! Сие, подтвердилось после того, как мануфактура G-Power анонсировала программу модификаций для шестой «эмки» BMW под назв...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

Megacity - новый этап в истории BMW

В начале этого месяца BMW заявила о начале работ над серией электромобилей. Первенец проекта – Megacity. Первые серийные автомобили построенные по э...