Когда осенью 1978 года начал работу 64-й Парижский автосалон, у фанатов спортивных автомобилей была только одна цель – посетить стенд компании BMW и увидеть суперкар M1.

Это был один из самых быстрых дорожных автомобилей Германии. «Чтобы увидеть новый среднемоторный болид BMW, зрителям приходилось буквально протискиваться сквозь толпу», – писали немецкие газеты. – «Список заказов превзошел все ожидания – так, например, один американский любитель BMW сделал сразу три заказа на M1»

Одновременно с запуском 326 модели, компания БМВ в 1936 году выпустила на гоночные трассы новейший родстер BMW 328. 14 июня на Нюрбургринге автомобиль с рядной атмосферной шестеркой объемом 1971 см3 произвел сенсацию, легко обойдя двухлитровые компрессорники. Основой автомобиля являлась легкая и прочная рама из труб овального сечения, на которую устанавливался стандартный шестицилиндровый двигатель, известный по моделям 321 и 326, с новой двухвальной головкой и тремя карбюраторами. При степени сжатия 7,5:1 двигатель развивал мощность 80 лошадиных сил и крутящий момент 126 Нм

Небо отразится на капоте вашей машины — рекламный слоган продавцов автохимии. Но ведь многие автомобили действительно «родом с неба»: предприятия, выпускавшие их, первоначально специализировались на авиационных двигателях и агрегатах. Разумеется, о своем небесном происхождении эти марки не забывают: на эмблемах обязательно остается или крыло птицы, или силуэт самолета, или просто клочок синего неба…

Не все предприятия автомобильной промышленности сразу строились как производители автомобилей. Одни начинали с запчастей, другие — с велосипедов и мотоциклов, третьи — с авиационных двигателей и первых самолетов

BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, в русском переводе, «АО Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Адриан ван Хойдонк. Девиз компании на английском — «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure».

1948 — Одноцилиндровый мотоцикл BMW R 24 из Мюнхена становится первым послевоенным изделием BMW.