Глава Saab Виктор Мюллер, обещавший до конца лета рассказать о перспективах выпуска новой городской модели под индексом 92, сдержал свое слово, заявив, что шведской компании удалось найти партнера для создания компакт-кара.

Помощь в разработке идеологического преемника Saab 9-2 шведской компании окажет баварский концерн BMW. Немецкий автопроизводитель поделится с Saab переднеприводной платформой, на которой в течение ближайших лет будут построены новая версия модели 1-й серии и следующего поколение MINI Cooper. Технические характеристики модели Saab 92, которая, по словам Мюллера, получит каплевидную форму кузова, держатся в секрете.

Как пишет AutoEvolution, скорее всего, в силовой линейке компакт-кара из Швеции будут присутствовать только небольшие по объему двигатели с турбонаддувом. Вполне возможно, что клиенты Saab получат возможность приобрести гибридную и даже электрическую версии модели 92. Ожидается, что конкурент Audi A1 появится на рынке не раньше 2013 года.

Виктор Мюллер также заявил, что в Saab планируют построить на базе модели 9-3 новое двухместное купе, которое станет своеобразным преемником автомобиля Sonett, выпускавшегося до 1974 года.

В течение ближайших пяти лет в продуктовой линейке Saab появятся не только компакт-кар 92, но также новые поколения автомобилей 9-5, 9-3 и кроссовер 9-4X, чье производство наладят на мексиканском заводе GM в будущем году. Пятиместный паркетник , разработанный на платформе GM Theta, будет комплектоваться двумя бензиновыми моторами объемом 2 и 2,8 литра и 2,9-литровым дизельным агрегатом.