Формальный повод BMW X3
Компания BMW - Тест-драйв BMW

формальный повод bmw x3

Чуть больше полугода назад компания BMW представила на нашем рынке целый «выводок» новых моделей: «третий» кабриолет, одноименное купе и, конечно же, культовый Х5

Но этим дело не ограничилось — рестайлингу также подверглись представители первой, пятой серий, а также «младший брат» внедорожного флагмана — Х3. Впрочем, «фейслифтинг» последнего немцы провели в своих лучших традициях, превратив его в простую формальность.

Словом, как и в случае с рестайлинговой «копейкой», искать внешние отличия в обновленном внедорожнике — дело неблагодарное. Тот же узнаваемый профиль, те же гламурные «мускулы» по периметру, та же стилистика... Вот только подросшие бамперы теперь частично окрашены в цвет кузова, заметно поменялись фары головного света, да и компоновка задних фонарей стала другой. Львиная доля инноваций тут, впрочем, от глаз наблюдателя скрыта слоем металла.

В частности, Х3 обзавелся новыми 6-ступенчатыми механическими и автоматическими коробками. Потрудились инженеры и над тормозами, внедрив в них системы повышения эффективности работы при перегреве, а также функцию автоматической сушки дисков при попадании влаги. Тем не менее главное с точки зрения маркетинга изменение, заявленное немцами, — новая линейка рядных бензиновых моторов. Их рабочий объем остался прежним — 2,5 и 3 литра, однако мощностные и «моментные» характеристики повысились, так что теперь они выдают по 218 и 272 л.с. соответственно. Под капотом тестового автомобиля, правда, оказался не один из новичков, а 3-литровый турбодизель. И стоит признать, что в паре с новым «автоматом» действует он очень неплохо.

Однако первое, что сразу же отмечаешь, тронувшись с места, — тишина. Нельзя сказать, что урчания мотора в салоне не слышно вовсе, но ассоциации с «тракторными» аналогами на «честных» внедорожниках за рулем Х3 не возникает.

Кстати, этот «движок» отличается еще и хорошей тяговитостью. При полностью открытом дросселе шины срываются в пробуксовку, даже несмотря на жесткий «ошейник» стабилизирующей системы. До заноса, правда, дело не доходит, и Х3, вгрызаясь всеми четырьмя колесами в поверхность, стартует с места. Достаточно сказать, что свои 500 Нм этот турбодизель выдает в диапазоне 1750—2750 оборотов, а на максимальную мощность (218 л.с.) выходит уже при 4000 об/мин. Одним словом, «сотню» оснащенный им внедорожник набирает всего на две десятые медленнее своего бензинового аналога и опережает равный ему по мощности бензиновый Х3 2,5 почти на секунду.

Руль и подвески работают, как обычно, без проблем и нареканий, как, собственно, и положено всем представителям этой марки. Обладающая четко выраженным «нулем» «баранка» отменно информативна, автомобиль при этом идет как по рельсам, не валится, но в то же время радует приемлемой плавностью хода. Нет претензий и к работе нового «автомата». Коробка переключается практически без задержек, причем как в обычном, так и в спортивном режиме.

Естественно, водитель может поупражняться в управлении трансмиссией и самостоятельно, однако, учитывая ее настройки, особой нужды в этом нет. А вот где подобные навыки могут действительно пригодиться, так это на бездорожье. Съезд с асфальта и вояж по тракторной колее ему вполне по силам. Отсутствие жестких блокировок тут компенсировано еще одним нововведением немецких инженеров. Фирменная система xDrive в данном случае объединена в одну сеть с системой стабилизации DSC и электронным блоком управления двигателем. На практике этот триумвират позволяет машине довольно уверенно справляться со скользкими и сыпучими поверхностями вроде размытой глины, песка или снега. В общем, «пробежаться» по пляжу или по заснеженной целине Х3 сможет легко.

Хотя, конечно, трудно себе представить этот автомобиль форсирующим какую-нибудь богом забытую лесную просеку или забирающимся по стекла в болотную жижу — это вотчина более брутальных «проходимцев».

Вот, наверное, и все.

В остальном обновленный Х3 полностью копирует своего предшественника. Это настоящий BMW: удобный, быстрый, послушный и безопасный. Его единственный недостаток — цена, что, впрочем, для «баварцев» не менее традиционно.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Как определить, что залито в АКПП, и какое масло залива

Трансмиссионные масла отличаются как цветом, так и запахом. Есть светло желтые масла, а есть красных оттенков (от светлого CASTROL до насыщенного кр...

News image

Как правильно вводить код

BMW Bavaria C Business RDS Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится CODE .

News image

Расположение номеров на двигателях

Для ментов обычно достаточно показать на стpоке инфоpмации номеpа кyзова/двигателя из компа. Пpоцедypа описана ниже. Посмотpи MOTRONIC! Для этого...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Z Unlimited

ЯПОНЦЫ СЛАВЯТСЯ СВОИМ НЕСТАНДАРТНЫМ ВЗГЛЯДОМ НА ТЮНИНГ. ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ НАСТОЯЩИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭНТУЗИАСТАМИ, СПОСОБНЫМИ СОЗДАВАТЬ САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ...

News image

Alpina совместила роскошь и экономию

Если BMW – это престижно, то BMW от Alpina престижно вдвойне. Шарма добавляет тот факт, что Alpina – это не просто тюнинговое ателье, а целая марка,...

News image

BMW M3: дверь в лето

На дворе зима, какие уж тут кабриолеты?! А почему бы и нет, ведь известно: готовь сани летом, а кабриолеты зимой! Ведь прокатиться с ветерком захоче...

News image

BMW снова быстрее всех

Ни для кого не секрет, что рекорды практически всегда ставят лишь для того, чтобы в один прекрасный миг их побить. В нашем случае на кону оказался т...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

Возможно так будет выглядеть 2015 BMW Vision Supercar

Ошеломивший многих на прошлогоднем автошоу во Франкфурте BMW Vision Concept по прежнему не остается без внимания. Всем понятно, что BMW просто обяза...

News image

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не сущест...

News image

BMW M3 Coupe Frozen Gray. Подарок фанатам M3 в США

На днях специально для рынка США к 25-летию серии легендарных автомобилей BMW M3 была подготовлена ограниченная серия BMW M3 Coupe Frozen Gray. Авто...