Руль слушается тебя как твои руки
Отзывы о BMW - BMW 7-ой серии

руль слушается тебя как твои руки

Однажды, друг на работе сказал у меня тут знакомый машинку продает, не хочешь посмотреть. Давай говорю делать все равно вечером нечего. Поехали смотреть. Ехали надо сказать на моей праворульной старенькой таетке. Это я к тому, что ни на чем подобном я в жизни не ездил сам, даже турбированная субару не может, сравнится с 750 BMW. И так приехали, на месте оказалась машиненка 750 бумером. Ну, как в том фильме прямо короче. И вот нам уже демонстрируют все ее возможности. Сначала немного лирики.

Черный кожаный салон. Зашибись, все с подогревом, подкачкой и электро, и памятью. Телевизор встроили (он у них ЖК блин еще в 94 году был), а навигацию и парктроники 8 штук. Телефон само собой. Доска, на которую кладется бумага для писания разных текстов, Фонарик блин тот же. Шторки, все приятно. Ага, а еще руль с подогревом и кучей других кнопок. Помню, как удивленно смотрели на меня мои знакомые директора, которые разъезжают на меринах и вольво и могут себе позволить куда больше моего. Надо же руль с подогревом ё мое. А зеркальца с подсветкой да она прям вся утыкана ими. Женщинам нравится.

Теперь действительно о приятном. Ходовые качества на высоте. Управляешь этими 2 тоннами легко и не принужденно. Руль слушается тебя как твои руки. Да на этой машине можно показывать чудеса. Легко и не принужденно перестроиться из крайне левого в крайний правый и обратно обогнав всех. При этом, когда сам управляешь авто то скорость не так сильно чувствуется, зато видели бы вы возгласы моих пассажиров, особенно когда сидят справа. Эти просто в восторге, я сам, когда первый раз меня прокатили, радовался как ребенок. Это как на американских горках. Только ты еще можешь управлять этими каруселями они твои. Да в ней есть два классных режима спортивная подвеска и спорт режим АКПП (типтроник тоже есть, но он не нужен). Включаешь это дело и тогда двигатель выкручивает обороты до максимума 6-7 тысяч, а в обычном где-то до 4 тысяч. (кстати, при спокойной езде обороты около 1600 при 100 км в час. Не плохо. Попробуйте замучить такой двигатель теперь вы понимаете зачем кожаные сиденья. Так вот спорт режим ручка АКПП на лево (недоумевающие пассажиры, имеющие свои авто начинают задавать глупые вопросы типа, что это у тебя же автомат, но педаль в пол ну-ка посмотрим, на что она способна и тебя просто вдавливает (да делать надо летом, потом объясню) и ты понимаешь, этот здоровый монстр просто летит (нет конечно, ничего сверхестественого около 8 секунд до сотни для 9 летней машины хороший результат) Помню, как гонялся (или меня догоняли вернее) на МКАД-е с новой Камри. Да водила походу просто не выдержал такой наглости, так ему прям за больное задели. Нет, конечно, когда начались пробки, а он сумасшедший начал, чуть ли не всех расталкивать об мена обогнал ну да ну да. Я просто улыбался. Было по кайфу. А новая внуковская трасса до аэропорта. И те гаишники, когда я мчался под 250 (а здесь у нас компьютерный ограничитель) как долго я тормозил, как они чуть не погнались за мной, как потом я тыкал в ПТС говоря, что машине с такой мощностью просто вредно медленно ездить дело тогда кончилось хорошо (отдал немного).

Так вот после 210 она слегка так приседает что называется (не забывайте про амортизаторы с подкачкой) и походу управляется 2 пальцами, но ты крепко сжимаешь руль. Еще бы ближе к 240 на креслах становится жиденько, а тачанка просто летит, ксенонки включены все тачки сразу в правый ряд, прям как будто министра везут (знаю, знаю, что сейчас многие скажут, летает таких лечить и прочее, да и флаг вам в руки) если вы любители спокойной езды или просто ваша машина на 130 начинает разваливаться на составные части то вам не понять Вы не любили.
Итого: пора заканчивать.

Достоинства

Большой мощный двигатель рвет прям из под себя. Классный салон, куча приятных наворотов. Даже спокойная езда будет приятна. Вы будете получать удовольствие от каждой минуты проведенной с этой машиной. Жена ревнует.

Недостатки

Подвеска? Да это дороги наши плохие. Но спасение есть Китайские братья выпускают дешево и сердито. Так что можно покупать рычаги раз в год по 50 долларов за рычаг (вместе с сайлентблоком) не дороже японки праворульной. Да и остальное тоже все в пределах разумного. Да кап. ремонт АКПП около 1000 стоит делали до меня некаких нареканий потом кстати, так вот это дешевле чем многими любимые Опеля и Пе-ЖООО ага на некоторые разика в 3. Да Машину такую надо либо в гараж либо на стоянку платную иначе никак молдинги отрывают только в путь. Но на разборках можно все купить дешево и сердито. Немного дороже нашего автоваза, но не сильно. Нет нет я не про брызговики сейчас и не про свечи (200 руб. штука японские Оригинал по 600) и масло по 100 евро а вы че думали 8 литров ей надо. Да расход бензина 18 литров при спокойной езде 92 ей ерунда 92 - 98. А так все ок.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Регулировка вискомуфты

Регулировка осуществляется путем отгибания биметаллической пластины наружу. В этом случае биметаллическая пластина при той же температуре, что и ран...

News image

Приборка и аккумуляторы (E23, E28, E30)

Сначала удалите с помощью небольшой плоской ответки эмблему в центре руля, затем открутите гайку и достаньте шайбу. Над приборной панель есть три са...

News image

Что означают символы положения рычага выбора диапазона

Рычаг выбора диапазона (РВД) работы коробки передач имеет несколько положений, которые имеют буквенное и цифровое обозначение. Количество этих полож...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Lumma CLR X530 - «шоссейный терминатор»

CLR X530 — так назвали своё очередное произведение специалисты фирмы Lumma Design. Каким бы привлекательным ни был BMW X5, всегда найдутся желающие ...

News image

48 часов или Mini-ракета на двоих с Джоном Купером

Высота Эвереста с точностью до метра ровным счетом ничего не значит для тех, кто на вершине не бывал. Точно также лошадиные силы , разгонная динам...

News image

Мастера G-Power представили 900-сильный купер M6 Hurric

Совершенству — нет предела! Сие, подтвердилось после того, как мануфактура G-Power анонсировала программу модификаций для шестой «эмки» BMW под назв...

News image

Соколиная охота по-немецки

Гордый и молниеносный сокол — пернатый хищник, способный при снижении развивать скорость более 200 км/час. В честь этой самой быстрой птицы на плане...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

Возможно так будет выглядеть 2015 BMW Vision Supercar

Ошеломивший многих на прошлогоднем автошоу во Франкфурте BMW Vision Concept по прежнему не остается без внимания. Всем понятно, что BMW просто обяза...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

BMW X5 M Prototype Shows New Evidence

Вчера был замечен новый прототип BMW X5 M. По заявлению из прессзентра BMW - прототип М будет последним прототипом нового BMW X5.