Кит-кар BMW: тайна шестипалого пассажира
Ремонт и тюнинг - Тюнинг BMW

кит-кар bmw: тайна шестипалого пассажира

Фишка тачки: пространственный металлокаркас и цельный стеклопластиковый кузов в стиле BMW 3-series, мотор вместо переднего пассажира.

Приехать на дрэг на заряженном Зубиле или на стоковом Ламборджини замечательно, но не оригинально. Куда приятнее слышать вопросы типа дяденька, а что это за автомашина у Вас? . Тебе судить, круто ли то, что ты видишь. Но по прочтении статьи твое мнение, возможно, изменится. В лучшую сторону.

Соригинальничать в рассказе про дрэговый автомобиль трудно. Так получается, что все статьи подобного рода начинаются со штампов. Парни из Владикавказа уловили запах дрэга, что характерно, на гонках, как и все. Зрелище ростовских соревнований их поразило достаточно для того, чтобы следующий год потратить на воплощение мечты каждого: Вот через год приеду и всех уделаю . Но вот каким путем парни решили всех уделать, стоит того, чтобы рассказать об этом отдельно и подробно.

У ребят вроде тех, о которых мы сейчас говорим, нет-нет да и заваляется в гараже случайно мощный мотор или разобранный дрэгстер. Так всегда бывает. Тут все то же самое. В гараже занимал место абсолютно ненужный мотор BMW 3,5 литра в 218 сил, который некогда устанавливался на пятую и седьмую серии. Лежать в гараже тюнеров стоковому мотору не положено, поэтому парни заблаговременно, ради приличия, доработали впускные и выпускные каналы, а уж потом стали думать, что, собственно, с этим мотором делать. Нужен был максимально легкий корпус. Так появилась рамная конструкция, которую сварили не абы как, а предварительно произведя расчет на бумажке. И хоть конструкция выглядит внушительно, угрожающе и местами даже страшновато, со своей задачей она справляется: не ломается и не нарушает баланса равновесия. К тому же кому какое дело, страшная эта рама или нет, если одета она во вполне себе приличные панели, по странному совпадению напоминающие очертания классического седана (как же мы ненавидим это словосочетание!) BMW E30. Кстати, о кузове...

Накрыть раму легким пластиковым кузовом – логичная идея. Это цельный стеклопластиковый навес, созданный по формам BMW E30. Почему именно Трешка ? – спросили мы, на что идейный вдохновитель Роман Мамсуров вполне логично ответил: Это самая легкая и компактная модель в линейке BMW. Она хорошо сочетается с идеологией и имиджем нашего кит-кара . Имидж есть, несмотря на ржавую штамповку и скромные по нашим временам вложения в 100 000 рублей. Это все неважно, главное – возможности людей совпали с их потребностями. Раздутые арки колес, массивная юбка с хвостовиками-стабилизаторами под задним бампером – все по-взрослому.

Самая заметная деталь этой машины – расположение мотора. Теперь 6-цилиндровый агрегат стоит на месте правого пассажира.Выходит, Энзо Феррари и Фердинанд Порше были неправы, – подумали было мы, – стоило ставить моторы назад, если можно вот так?.. Но не все так сложно. Схема расположения мотора на кит-каре выбрана не с целью соригинальничать, а для простоты. Мотор, по сути, остался в передней части авто и по-прежнему стоит продольно. А это значит, что не надо думать над расположением остальных, стыкующихся с ним агрегатов. К тому же развесовка в таком варианте ближе к идеалу, чем полноценный переднемотор , хоть перенос мотора в корму и дал бы лучшие результаты.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Е39 - скрытое меню бортового компютера

Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем ...

News image

Запуск двигателя зимой

Начнем издалека. Многие водители, наверное, замечали, что карбюраторные машины по утрам, если они исправны, естественно, заводятся с «пол тыка». А в...

News image

Как найти утечку тока. Или почему садится аккумулятор

Машина стоит в гараже сутки или трое, после чего не заводится из-за севшего аккумулятора. И аккумулятор садится несмотря на то, что в машине все вык...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Любовь с первого метра

Каждый, кто хоть раз в жизни катался на карте, помнит это ощущение – вылезешь из этой тележки, встанешь на землю-матушку, а ручки-ножки трясутся. Та...

News image

Mini-тюнинг по максимуму

Наконец-то немецкое тюнинг-ателье Hamann придумало, что ещё можно сделать с MINI Cooper\'ом. Более года назад, сразу после обновления «англичанина»,...

News image

Ателье Hamann подготовило новый тюнинг-пакет для BMW 6-

Известное немецкое тюнинговое ателье Hamann, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, подготовило новый тюнинг-пакет для купе BMW 6-Series. ...

News image

BMW M1 Hommage — влюбились все

Неплохо! Очень неплохо! Можно даже сказать: — «Яд», который концерн BMW представил в честь 30-летнего юбилея спорткара M1 на ежегодном шоу в италии ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

Новости о BMW 1M

Новый день, новая страница слухов о выходящем BMW 1M. До ее официальной премьеры осталось буквально несколько месяцев; автомобиль будет официально п...

News image

Таинственный прототип от BMW

Имеющиеся в распоряжении прессы детали пока не складываются в полноценную единую картину, однако уже ясно, что на фотографиях – нишевая модель BMW п...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...