Думал, что никогда не пересяду на внедорожник
Отзывы о BMW - BMW Х5

думал, что никогда не пересяду на внедорожник

Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу поделиться своим опытом приобретения и эксплуатации БМВ Х 5, и как я пришел к мысли о его приобретении. До этого ездил на БМВ 320 46 кузов. Е 240 221 кузов, инфинити ФХ 35.

Думал, что никогда не пересяду на внедорожник, но дорожные условия заставили- надоело цепляться бамперами и брюхом за сугробы, решил купить ФХ, но немного поездил и понял, что это не моя машина - слишком шумная, плохо управляется но не об этом. Решил приобрести БМВ. Встал выбор между американской и европейской машиной. Американка значительно дешевле, но есть много минусов начиная со спидометра в милях и кончая тем, что америкосы могут масло по несколько лет в машине не менять ( сам видел машины с пробегом 50000 миль, масло на щупе просто висело, а не стекало). Мои друзья, которые живут в Европе порекомендовали взять дизель, я к дизелям относился не очень, но поверил. Взял рестайлинг движок 218 сил. Ездил за ней сам.

Внешне все устроило: цвет черный, спорт пакет, диски 19, пороги, монитор. Обслуживание каждые 10 000 км. в идеальном состоянии. Завел ее и не поверил, что дизель. Двигателя не слышно, нажал на газ и тоже приятно порадовался, едет лучше чем 3 литра бензин, однозначно, а после 100 км в час , даст бензиновой машине фору.

Сейчас проехал по России 25000 км. С запуском, даже в - 35 проблем никаких, машина ночевала на улице.

По ремонту: заменил пару рычагов и масло с фильтрами, в общем не напрягает.

Расход 12 литров в городе, по трассе 10.

По управляемости, динамическим характеристикам, комфорту претензий никаких. Эргономика выше всяких похвал. 6-ти ступенчатый автомат работает просто великолепно. Очень удобен спортивный руль и спортивные сиденья. По внедорожным качествам: по глубокому снегу - по бампера - без проблем. По легкой грязи тоже без проблем, понятно, что реки в брод не форсировал и по брюхо не засаживал, в общем и целом мне достаточно.

Вчера покатался на Ауди Q 7, просто время прошло хочется что то новенькое. Все вроде бы зашибись, новое, кнопочек много всяких. Нажал на газ, прокатился и понял - это не Х 5. Не так проходит повороты, и разгоняется, хотя движок мощнее 3 литра дизель 233 силы.

Из недостатков: задние пассажиры жалуются, что на больших скоростях потряхивает. А я не чувствую!

В общем и целом, я доволен и наверное менять буду только на новый х 5.

Всем удачи.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Пламегаситель - что же это такое?

Какие требования выдвигаются к пламегасителю, и чем он отличается от резонатора Пламегаситель это и есть резонатор, а точнее - один из видов ...

News image

Проверка производительности топливного насоса E-34

в дизельных двигателях давление топ­лива измеряется между фильтром и топливным насо­сом высокого давления. Для этого следует обратиться на станцию т...

News image

Конструкции амортизаторов

Все амортизаторы принято делить на гидравлические , газовые и поддутые ( c газом низкого давления). Деление это условно потому, что во всех тре...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Hamann Flash - дорогу генералу

Ателье Hamann отметилось очередной программой доводки для BMW X5, причем программой весьма обширной. Если раньше немецкие спецы ограничивались легки...

News image

Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135

Hartge анонсировал очередную «громкую» копейку купе — BMW 135i. Честно говоря — ожидания не оправдались. Надежда была на то, что под капот «копейки»...

News image

Импровизация на тему М

Перед нами три М3 - не похожих друг на друга. Разных поколений и кузовов и, главное, с индивидуальным подходом к доработке.Езда в скольжении (дрифт)...

News image

Z Unlimited

ЯПОНЦЫ СЛАВЯТСЯ СВОИМ НЕСТАНДАРТНЫМ ВЗГЛЯДОМ НА ТЮНИНГ. ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ НАСТОЯЩИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭНТУЗИАСТАМИ, СПОСОБНЫМИ СОЗДАВАТЬ САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Новости о BMW 1M

Новый день, новая страница слухов о выходящем BMW 1M. До ее официальной премьеры осталось буквально несколько месяцев; автомобиль будет официально п...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...


Warning: fopen(/var/www/p11202/data/www/bumer.pro/components/com_sh404sef/cache/shCacheContent.php) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /var/www/p11202/data/www/bumer.pro/components/com_sh404sef/shCache.php on line 108