Думал, что никогда не пересяду на внедорожник
Отзывы о BMW - BMW Х5

думал, что никогда не пересяду на внедорожник

Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу поделиться своим опытом приобретения и эксплуатации БМВ Х 5, и как я пришел к мысли о его приобретении. До этого ездил на БМВ 320 46 кузов. Е 240 221 кузов, инфинити ФХ 35.

Думал, что никогда не пересяду на внедорожник, но дорожные условия заставили- надоело цепляться бамперами и брюхом за сугробы, решил купить ФХ, но немного поездил и понял, что это не моя машина - слишком шумная, плохо управляется но не об этом. Решил приобрести БМВ. Встал выбор между американской и европейской машиной. Американка значительно дешевле, но есть много минусов начиная со спидометра в милях и кончая тем, что америкосы могут масло по несколько лет в машине не менять ( сам видел машины с пробегом 50000 миль, масло на щупе просто висело, а не стекало). Мои друзья, которые живут в Европе порекомендовали взять дизель, я к дизелям относился не очень, но поверил. Взял рестайлинг движок 218 сил. Ездил за ней сам.

Внешне все устроило: цвет черный, спорт пакет, диски 19, пороги, монитор. Обслуживание каждые 10 000 км. в идеальном состоянии. Завел ее и не поверил, что дизель. Двигателя не слышно, нажал на газ и тоже приятно порадовался, едет лучше чем 3 литра бензин, однозначно, а после 100 км в час , даст бензиновой машине фору.

Сейчас проехал по России 25000 км. С запуском, даже в - 35 проблем никаких, машина ночевала на улице.

По ремонту: заменил пару рычагов и масло с фильтрами, в общем не напрягает.

Расход 12 литров в городе, по трассе 10.

По управляемости, динамическим характеристикам, комфорту претензий никаких. Эргономика выше всяких похвал. 6-ти ступенчатый автомат работает просто великолепно. Очень удобен спортивный руль и спортивные сиденья. По внедорожным качествам: по глубокому снегу - по бампера - без проблем. По легкой грязи тоже без проблем, понятно, что реки в брод не форсировал и по брюхо не засаживал, в общем и целом мне достаточно.

Вчера покатался на Ауди Q 7, просто время прошло хочется что то новенькое. Все вроде бы зашибись, новое, кнопочек много всяких. Нажал на газ, прокатился и понял - это не Х 5. Не так проходит повороты, и разгоняется, хотя движок мощнее 3 литра дизель 233 силы.

Из недостатков: задние пассажиры жалуются, что на больших скоростях потряхивает. А я не чувствую!

В общем и целом, я доволен и наверное менять буду только на новый х 5.

Всем удачи.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке ...

News image

Чем отличаются друг от друга различные глушители

Производителей деталей выхлопной системы для иномарок, чьи глушители представлены на российском рынке, несколько десятков. И неискушённому потреби...

News image

Сложность устройства отражается на цене ремонта

Ремонт же неисправного автомата обойдется еще дороже - от 350 у.е. в простейших случаях и без учета упомянутых сопутствующих операций и до 1500-20...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Разность потенциалов

Alpina B3 — последняя новинка семейного предприятия из баварского городка Бухлое, уже более 40 лет занимающегося производством спортивных модификаци...

News image

Соколиная охота по-немецки

Гордый и молниеносный сокол — пернатый хищник, способный при снижении развивать скорость более 200 км/час. В честь этой самой быстрой птицы на плане...

News image

Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135

Hartge анонсировал очередную «громкую» копейку купе — BMW 135i. Честно говоря — ожидания не оправдались. Надежда была на то, что под капот «копейки»...

News image

1988 BMW 325is: Рывок вперед

Кто бы не сказал, что старого пса нельзя научить новым трюкам – он был в корне не прав. Впервые этот двадцатилетний BMW появился на Bimmerfest Show ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW GINA Light Visionary Model - прототип

Сегодня по каналу Дискавери показывали программу про автомобили будущего. За общими разговорами о том как в будущем автомобили будут самостоятельно ...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не сущест...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...