Думал, что никогда не пересяду на внедорожник
Отзывы о BMW - BMW Х5

думал, что никогда не пересяду на внедорожник

Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу поделиться своим опытом приобретения и эксплуатации БМВ Х 5, и как я пришел к мысли о его приобретении. До этого ездил на БМВ 320 46 кузов. Е 240 221 кузов, инфинити ФХ 35.

Думал, что никогда не пересяду на внедорожник, но дорожные условия заставили- надоело цепляться бамперами и брюхом за сугробы, решил купить ФХ, но немного поездил и понял, что это не моя машина - слишком шумная, плохо управляется но не об этом. Решил приобрести БМВ. Встал выбор между американской и европейской машиной. Американка значительно дешевле, но есть много минусов начиная со спидометра в милях и кончая тем, что америкосы могут масло по несколько лет в машине не менять ( сам видел машины с пробегом 50000 миль, масло на щупе просто висело, а не стекало). Мои друзья, которые живут в Европе порекомендовали взять дизель, я к дизелям относился не очень, но поверил. Взял рестайлинг движок 218 сил. Ездил за ней сам.

Внешне все устроило: цвет черный, спорт пакет, диски 19, пороги, монитор. Обслуживание каждые 10 000 км. в идеальном состоянии. Завел ее и не поверил, что дизель. Двигателя не слышно, нажал на газ и тоже приятно порадовался, едет лучше чем 3 литра бензин, однозначно, а после 100 км в час , даст бензиновой машине фору.

Сейчас проехал по России 25000 км. С запуском, даже в - 35 проблем никаких, машина ночевала на улице.

По ремонту: заменил пару рычагов и масло с фильтрами, в общем не напрягает.

Расход 12 литров в городе, по трассе 10.

По управляемости, динамическим характеристикам, комфорту претензий никаких. Эргономика выше всяких похвал. 6-ти ступенчатый автомат работает просто великолепно. Очень удобен спортивный руль и спортивные сиденья. По внедорожным качествам: по глубокому снегу - по бампера - без проблем. По легкой грязи тоже без проблем, понятно, что реки в брод не форсировал и по брюхо не засаживал, в общем и целом мне достаточно.

Вчера покатался на Ауди Q 7, просто время прошло хочется что то новенькое. Все вроде бы зашибись, новое, кнопочек много всяких. Нажал на газ, прокатился и понял - это не Х 5. Не так проходит повороты, и разгоняется, хотя движок мощнее 3 литра дизель 233 силы.

Из недостатков: задние пассажиры жалуются, что на больших скоростях потряхивает. А я не чувствую!

В общем и целом, я доволен и наверное менять буду только на новый х 5.

Всем удачи.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Какие бывают каталитические нейтрализаторы и чего они б

Во-первых нейтрализаторы различаются по типу носителя, на который непосредственнонаносится каталитический слой. Это может быть керамический блок, в ...

News image

Программируем работу дворников

Сначала немного теории. Щётки и, соответственно, переключатель имеют 5 основных режимов работы щёток: 3 - Самый быстрый режим. 2 - Непрерывный ре...

News image

Установка БК в Е34

Что нужно для установки:

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW снова быстрее всех

Ни для кого не секрет, что рекорды практически всегда ставят лишь для того, чтобы в один прекрасный миг их побить. В нашем случае на кону оказался т...

News image

Красавчик Икс

В Hartge уже несколько десятилетий успешно занимаются тюнингом автомобилей BMW. Для X6 в компании подготовили новый внешний образ. В Hartge получ...

News image

MINI Cooper Equipe от Arden

Германское ателье Arden, в течение многих лет специализировавшееся на доводке Land Rover и Jaguar , с недавних пор обратила пристальное внимание ...

News image

Литерный вне расписания

Чтобы вновь присвоить литеру «М» седану 3-й серии, немцам понадобилось почти 15 лет. В первый и в последний раз 4-дверная «эмка» на базе «трешки» бы...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...

News image

Megacity - новый этап в истории BMW

В начале этого месяца BMW заявила о начале работ над серией электромобилей. Первенец проекта – Megacity. Первые серийные автомобили построенные по э...