С BMW дело имею уже давно
Отзывы о BMW - BMW Х5

с bmw дело имею уже давно

Вобщем всем здрасти....прочёл что тут пишут и решил тоже пару строк черкнуть. Вобщем с BMW дело имею уже давно ...получилось так что моей первой машиной была 520 в 34 кузове....и пошло поехало ...320 Е36 ..325 Е46 .. 530 Е39 ....и наконец Х5 2004 года 3л.

Впечатления о машине хорошие... примерно что хотел то и получил. Идеальный вариант для городских поездок...выездов за город и вжигания по трассам . Ездил на авто 4.4 л примерно неделю.....( авто родного дядьки) вобщем оч хорошая динамика и звук мотора но ненамного лучше 3л особенно в городе. При поездке по трассе совершенно другой разговор..4.4 безусловно лучше.

Многие тут пишут что лучше брать 4.6 и 4.8л не спорю, машины просто бомбы, но за всё время не видел среди этих экзимпляров ни одного чьё техническое состояние удовлитворило бы мои запросы...как правило подубитые экземпляры. Огромный минус этих авто очень очень дорогие ЗП так как только оригинальные.

Вобще машины 3 и 4.4 литра не очень проблемные если прежние американские или европейские хозяива проходили все ТО вовремя. Другое дело что многи авто пригнанные восновном из штатов проходят реанимационные мероприятия в прибалтике где из хлама собирают нечто похожее на Х5 и эти машины почти сразу начинают сыпаться. Примерно 60-70% машин в Котке это кострукторы или востановленные машины так что нерекомендую брать машины оттуда очень мала вероятность что пригонят хороший вариант. При покупке я заказывал машину из штатов и человек который мне подискивал машину потратил 45 дней прежде чем нашли стоящий автомобиль.Покупали у официального диллера со всеми сертификатами и гарантиеей до 2010 года. Вобще мне советовали брать мишину из аризоны... там пустыня и авто сохраняются в первозданном виде :) (моя как раз оттуда)

После покупки сразу поменял фильтр кондиционера и воздушный фильтр двигателя. Также поменял масло и свечи, почистил фарсунки и клапан холостого хода. через пару тысяч км поменяю топливный фильтр. Для удобства перешил на фирменном оборудовании электронные блоки из комплектации США в КАНАДУ мили перевелись в километры а расход из галонов в литры ...так же перешил кузовной блок и все проблемы с глюками в электрике и серватронике пропали.Операция по перешивке заняла примерно 10 минут. Также советую перепрограмировать охранный блок ЕВС на открытие только с ключа. Пока всё..особых проблем нету. Да и по поводу скручивания пробега ...настоящий пробег можно прочитать либо с ключа либо из памяти каробки на диагностическом компьютере.

Достоинства

Достоинства этого авто очень хорошая динамика и управляемость. В комплектации спорт (рекомендую) оч удобные сиденья с увеличенной боковой поддержкой...функциональный спортивный руль и литьё 18-19дюймов. Качество салона и кожи на высоте. Звукоизоляция тоже на высоком уровне лучше чем у многих одноклассников. Большой выбор не оригенальных ЗП причём по качеству нечуть не уступающие оригеналам... а по цене в разы дешевле.

Недостатки

Недостатки этого авто безусловно передняя подвеска её хватает не больше чем на 50000 км.. и вобще немного жестковата. Очень дорогие рычаги передней подвеки около 8000 р . Также очень распростронены проблемы с рулевой рейкой у 80% машин они раздолбаны либо начали подстукивать. Также болезнь всех бумеров это датчики уровня топлива больше 3 лет не живут. Очень дорогие фарсунки у дизеля.. примерно 500$ за штук.. если вылетела одна, то в течении года придётся заменить все.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Снятие и установка радиатора E-34

При длительной эксплуатации автомобиля трубки радиатора могут покрыться изнутри отложения­ми и накипью. При этом резко снижается эф­фективность охла...

News image

АКПП зимой

Так вот. АКПП, работают отлично и крайне надежны во все времена года, кроме зимы. Поэтому рассказываю, как не засадить АКПП если температура ниже 15...

News image

Как правильно покупать глушители

Первое правило, что не надо покупать автозапчасти в сомнительных местах, известно, конечно, всем, но напомнить об этом не будет лишним. Глушители же...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Импровизация на тему М

Перед нами три М3 - не похожих друг на друга. Разных поколений и кузовов и, главное, с индивидуальным подходом к доработке.Езда в скольжении (дрифт)...

News image

BMW M3 от Vorsteiner: рожден в Германии, преобразован в

В Америке ценят «породистые» автомобили из Европы, особенно, немецкие, от Mercedes или BMW. И охотно тюнингуют машины, благо предложение превышает с...

News image

Кубический метр

Новый M3 от BMW позволяет покорять трехмерное пространство, даруя водителю непревзойденный восторг и животный страх пассажирам. 420 лошадей под капо...

News image

Любовь с первого метра

Каждый, кто хоть раз в жизни катался на карте, помнит это ощущение – вылезешь из этой тележки, встанешь на землю-матушку, а ручки-ножки трясутся. Та...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Таинственный прототип от BMW

Имеющиеся в распоряжении прессы детали пока не складываются в полноценную единую картину, однако уже ясно, что на фотографиях – нишевая модель BMW п...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не сущест...