С х5 равнятся не кому
Отзывы о BMW - BMW Х5

с х5 равнятся не кому

И так немного почитав от нечего делать ваши отзывы о х5 решил все таки написать и вот почему во первых: 99% отзывов о 3х литровых версиях ,а во вторых пишут их в основном гнусы, которые решили поэкономить на бензине, налогах и тд. Сидят в инете , пишут жалобы и скулят ,на сервисах таких просто ненавидят и как правило у таких людей все обычно ламается ,я думаю из за кармы гнуса )) ну да ладно я отвлекся по существу. Взял машину с пробегом 124000 съездил к знакомому сказал что скрутили на 50000 ,там гдето это прописывается ,поменял все расходники ,свечи фильтра и т.д. масло жрет гдето гр. 200 на 1000 ,Расход на 4.4. в среднем по городу у меня 22.5 л. из проблем с которыми столкнулся ,при неболшой скорости при слабом нажатии на педаль газа на 3ей передаче подергивания ,газу добавляеш пропадает, съездил в тахотрансмишин сказали ошибок по коробке нет ,поменял масло в акпп. с фильтром стало лучше но дефект совсем не ушёл ,сказали отъездешь 10000тыс. и еще раз поменяешь ,но я в принципе не парюсь так как на режиме спорт этого нет ,вот так и гоняю - пока каробка не умрет или может все таки смена масла поможет,узнал на всякий случай переборка у них акпп в среднем стоит 60-80 тыс руб. Еще одна проблема это сал руль немного тежелее чем обычно ,диагност стер ошибку по датчику скорости ,дефект пропал,но какэта ошибка накапливается по моему больше 36 раз руль опять тяжелеет,особо не парит - чтобы устранить надо датчик менять ,но мне стирание ошибки хватает гдето на пол года, по подвеске предыдущий хозяин следил и отездив год я так ни чего и не менял ,проехал за год 38 тыс., не давно сделал диагностику из всего что там уже начинает уставать это сайлент блоки задних рычагов, хотя ездил в основном по Москве ,многие пишут что подвеска сыпится,мне кажется что это зависит от водителя на 90% . Многие пишут про то, что пороги пачкают ноги,а ни кто не задумался для чего они вообще - правильно - для ног! Открываем дверь ,одну ногу на порог а другую на асвальт и всё!! В салоне при езде тишина ,(до этого была а6 2001 г.в. 2.8.там было шумнее) прослушивается урчанье ДВС свыше 4 тыс.об. крышка багажника не горемит (как многие пишут),машину взял со штатным экраном ,если купить диск навигации то очень даже прикольно.Бензин советую заливать 98 т.к. едет лучше и бензин меньше жрет чем на 95 литра на полтора точно .Свечи ходят одинаково что на 98 что на 95 . Тем кто решил покупать этот автомобиль советую ,брать 4.4. а не 3 л т.к 3 л жрет может на литр два меньше чем 4.4. а чтобы нормально ездить придется раскручивать его в следствии чего повышенный износ ДВС и повышенный шум в салоне от ДВС (как многие здесь жалуются!!) ,ну и кончено динамика разгона 4.4. ни в какое сравнение с 3 л. единственный плюс 3л это налоги ,и дешевле в ремонте если в друг что конкретно сломается по движку ,но считаю что покупая такую машину это не должно быть для покупателя основопологающим фактором!! Не берите светлые салоны,бежевый и серый ,замучаетесь с химчисткой,лучший вариант это комплектация спорт ,черный потолок,салон,и передние сиденья с боковыми поддержками,3х спицевый руль,к стате гораздо удобнее обычного .

Достоинства

Про ходовые качества писать не буду, так как по городу с х5 равнятся не кому он лучший ,разве что кайен - но это другая ценовая категория ,а по бездорожью пусть гелики и туареги ползают . х5 машина для города , ну и на дачу иногда!

Недостатки

Двери действительно тяжело открываются и к ручкам надо привыкнуть - когда купил в моей семье ни кто не мог с первого раза дверь открыть , а потом ничего приноровились!

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Чем опасны заниженный или завышенный уровень масла в АК

Слишком низкий уровень ATF опасен тем, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. В результате образуется воздушно-масляная эмульсия , ...

News image

АКПП зимой

Так вот. АКПП, работают отлично и крайне надежны во все времена года, кроме зимы. Поэтому рассказываю, как не засадить АКПП если температура ниже 15...

News image

Промывка форсунок в домашних условиях

Сначала нужно снять топливную магистраль, открутив болты крепления и освободив ее от топливных шлангов. Также не забудьте отсоединить от форсунок эл...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Hamann показал финальную тройку BMW M3

Hamann наконец таки показал то, что должен был показать ещё в Ессене — финальный вариант спортивной «тройки» BMW M3. Впрочем пауза была только на по...

News image

«Эмка» для солнечных ванн

После недолгого перерыва компания BMW возродила выпуск кабриолетов серии М3, на которых можно и покрасоваться у казино в Монте-Карло, и «посвистеть ...

News image

Голубая акула BMW 325

После того как в Донецке появилась эта кардинально доработанная BMW, у многих людей в городе стала болеть шея. Еще бы! Когда мимо проезжает раритетн...

News image

Hamann Flash - дорогу генералу

Ателье Hamann отметилось очередной программой доводки для BMW X5, причем программой весьма обширной. Если раньше немецкие спецы ограничивались легки...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW показала прототип модели BMW X3

Компания BMW подготовила к автошоу в Детройте небольшую сенсацию - на этой выставке будет продемонстрирован новый концептуальный автомобиль, получив...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...