X5 4.8 is
Отзывы о BMW - BMW Х5

x5 4.8 is

День добрый, Дамы и Господа!

Свершилось!



Пригнали из германии вчера.

Итак, впечатления ДЕНЬ ПЕРВЫЙ.

На настоящий момент проехал всего километров 50 машину еще не распробовал но может оно и к лучшему первое впечатление бывает особенно интересно.

Первое, что обращает на себя внимание, это звук. Звучит он отменно специально окна открываю что бы слушать. Экстерьер-Интерьер - настоящий классический BMW без Бэнгловских хай-тек-изысков от которых меня слегка кривит. Черное на черном с черным потолком.

Зажигание - поехали!

Ощущения странные. Руль легкий на мой вкус пустоват. Педаль газа более упругая чем на трешке, но мягче чем на Е39. Машина заметно шире. Посадка высокая и в сочетании со скоростью передвижения - полет! Х5 на 700 кг тяжелее пятерки, а кажется, что легче... Вообще по манере передвижения, как ни странно, я бы расположил его между трешкой и пятеркой! Подвеска жёстче (причем заметно) чем на моих предыдущих машинах. Ну, это и понятно.

С чем сравниваю:

1. Мой первый BMW - 523i Е39 1996 год, механика, 170 пони.

2. Мой второй BMW - 528iа Е39 1998 год, автомат, 192 лошади.

3. BMW моей жены - 320ia Е46 2001 год, автомат, 170 пони.

Пока я ждал машину, прочитал, разумеется все отзывы и тест-драйвы. Они сводились к тому, что машина-ураган. Это правда, хотя я ожидал чего-то не реального, а оказалась просто быстрая машина.

Ждал машину 2 месяца пока ей 3 года исполнится пока ждал перегорел слегка, может по этому бурной радости от чего-то не ипытываю.

Резюме:

Субъективно машина легкая! Управляется легко! НЕ нервная (чего я опасался) можно ехать совершенно расслаблено и спокойно, а можно и выстрелить . Я предпочитаю скорострельную стрельбу, и по-этому взял именно 4.8. Комфорт слегка портит жёсткая подвеска.

Пока все. Поезжу подольше - напишу побольше.

Если, кому-нибудь что-нибудь интерестно - пишите, спрашивайте... Будет время - отвечу... :)

Удачи на дорогах! Совет покупателю: С Америкой не связываться лучше переплатить, но взять немца. Фотографии автомобиля:

Достоинства

·  Скорость

·  Звук

·  То, что это именно BMW

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Впервые на экране

Цветной бортовой экран с функцией автомобильного телевизора все чаще можно встретить в современных автомобилях. И ведь ни у кого не возникает вопрос...

News image

Икс в кубе

Более 30 лет назад гонщик-любитель Герберт Хартге просто нарезал круги на мировых чемпионатах, совмещая удовольствие с получением денежных призов....

News image

Кит-кар BMW: тайна шестипалого пассажира

Фишка тачки: пространственный металлокаркас и цельный стеклопластиковый кузов в стиле BMW 3-series, мотор вместо переднего пассажира. Приехать на...

News image

Новый суперкар CLR S 600 от тюнера Lumma значительно пр

Lumma потихонечку набирает вес. Своей последней новинкой на базе новенькой «шестёрки» M BMW, тюнер представил «широченный» вариант модификации CLR 6...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

Возможно так будет выглядеть 2015 BMW Vision Supercar

Ошеломивший многих на прошлогоднем автошоу во Франкфурте BMW Vision Concept по прежнему не остается без внимания. Всем понятно, что BMW просто обяза...