X5 4.8 is
Отзывы о BMW - BMW Х5

x5 4.8 is

День добрый, Дамы и Господа!

Свершилось!



Пригнали из германии вчера.

Итак, впечатления ДЕНЬ ПЕРВЫЙ.

На настоящий момент проехал всего километров 50 машину еще не распробовал но может оно и к лучшему первое впечатление бывает особенно интересно.

Первое, что обращает на себя внимание, это звук. Звучит он отменно специально окна открываю что бы слушать. Экстерьер-Интерьер - настоящий классический BMW без Бэнгловских хай-тек-изысков от которых меня слегка кривит. Черное на черном с черным потолком.

Зажигание - поехали!

Ощущения странные. Руль легкий на мой вкус пустоват. Педаль газа более упругая чем на трешке, но мягче чем на Е39. Машина заметно шире. Посадка высокая и в сочетании со скоростью передвижения - полет! Х5 на 700 кг тяжелее пятерки, а кажется, что легче... Вообще по манере передвижения, как ни странно, я бы расположил его между трешкой и пятеркой! Подвеска жёстче (причем заметно) чем на моих предыдущих машинах. Ну, это и понятно.

С чем сравниваю:

1. Мой первый BMW - 523i Е39 1996 год, механика, 170 пони.

2. Мой второй BMW - 528iа Е39 1998 год, автомат, 192 лошади.

3. BMW моей жены - 320ia Е46 2001 год, автомат, 170 пони.

Пока я ждал машину, прочитал, разумеется все отзывы и тест-драйвы. Они сводились к тому, что машина-ураган. Это правда, хотя я ожидал чего-то не реального, а оказалась просто быстрая машина.

Ждал машину 2 месяца пока ей 3 года исполнится пока ждал перегорел слегка, может по этому бурной радости от чего-то не ипытываю.

Резюме:

Субъективно машина легкая! Управляется легко! НЕ нервная (чего я опасался) можно ехать совершенно расслаблено и спокойно, а можно и выстрелить . Я предпочитаю скорострельную стрельбу, и по-этому взял именно 4.8. Комфорт слегка портит жёсткая подвеска.

Пока все. Поезжу подольше - напишу побольше.

Если, кому-нибудь что-нибудь интерестно - пишите, спрашивайте... Будет время - отвечу... :)

Удачи на дорогах! Совет покупателю: С Америкой не связываться лучше переплатить, но взять немца. Фотографии автомобиля:

Достоинства

·  Скорость

·  Звук

·  То, что это именно BMW

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Проверка реле включения топливного насоса E-34

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека. Оно используется для управле­ния рабо...

News image

Установка БК в Е34

Что нужно для установки:

News image

Подводные камни

Главная проблема автомата заключается в том, что он должен работать слаженным тандемом с двигателем, причем АКПП в этой паре - ведомое звено, на к...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Разность потенциалов

Alpina B3 — последняя новинка семейного предприятия из баварского городка Бухлое, уже более 40 лет занимающегося производством спортивных модификаци...

News image

Соколиная охота по-немецки

Гордый и молниеносный сокол — пернатый хищник, способный при снижении развивать скорость более 200 км/час. В честь этой самой быстрой птицы на плане...

News image

Продолжение «ураганной» истории

В тюнинг-ателье G-Power бушуют поистине ураганные страсти. Немцы всё никак не могут успокоиться, что автомобили их соотечественницы - компании BMW -...

News image

Z Unlimited

ЯПОНЦЫ СЛАВЯТСЯ СВОИМ НЕСТАНДАРТНЫМ ВЗГЛЯДОМ НА ТЮНИНГ. ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ НАСТОЯЩИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭНТУЗИАСТАМИ, СПОСОБНЫМИ СОЗДАВАТЬ САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW показала прототип модели BMW X3

Компания BMW подготовила к автошоу в Детройте небольшую сенсацию - на этой выставке будет продемонстрирован новый концептуальный автомобиль, получив...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...