Технические характеристики BMW 5-серия (Е 34) 530 i V8
Технические характеристики - BMW 5 серии

технические характеристики bmw 5-серия (е 34) 530 i v8







Кузов
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4720 мм
Ширина 1751 мм
Высота 1412 мм
Колесная база 2761
Колея передняя 1470
Колея задняя 1495
Клиренс 120 мм
Объем багажника минимальный 460 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2997 см3
Тип цилиндра V-образный
Количество цилиндров 8
Ход поршня 67.6 мм
Диаметр цилиндра 84
Cтепень сжатия 10.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 218/5800 л.с/об.мин
Крутящий момент 290/4500 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 5
Подвеска
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления -
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 80
Максимальная скорость 235 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 10.8
Снаряженная масса автомобиля 1565 кг
Допустимая полная масса 2075 кг
Размер шин 225/60 R15
Время разгона (0-100 км/ч) 7.7 c.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

АКПП зимой

Так вот. АКПП, работают отлично и крайне надежны во все времена года, кроме зимы. Поэтому рассказываю, как не засадить АКПП если температура ниже 15...

News image

Сложность устройства отражается на цене ремонта

Ремонт же неисправного автомата обойдется еще дороже - от 350 у.е. в простейших случаях и без учета упомянутых сопутствующих операций и до 1500-20...

News image

Задачи амортизаторов

Амортизаторы появились на автомобилях задолго до широкого внедрения известных сегодня цилиндрических конструкций с перемещающимся поршнем. Первонача...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Красавчик Икс

В Hartge уже несколько десятилетий успешно занимаются тюнингом автомобилей BMW. Для X6 в компании подготовили новый внешний образ. В Hartge получ...

News image

BMW снова быстрее всех

Ни для кого не секрет, что рекорды практически всегда ставят лишь для того, чтобы в один прекрасный миг их побить. В нашем случае на кону оказался т...

News image

Lumma CLR X530 - «шоссейный терминатор»

CLR X530 — так назвали своё очередное произведение специалисты фирмы Lumma Design. Каким бы привлекательным ни был BMW X5, всегда найдутся желающие ...

News image

Cкольжение в народ

Голландец Пауль Власблом первым из европейцев получил полноценную лицензию для выступления на D1 Grand Prix, дважды выиграл дрифт-турнир King of Eur...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не сущест...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...


Warning: fopen(/var/www/p11202/data/www/bumer.pro/components/com_sh404sef/cache/shCacheContent.php) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /var/www/p11202/data/www/bumer.pro/components/com_sh404sef/shCache.php on line 108