Становление легенды BMW
Компания BMW - История BMW

становление легенды bmw

1916г. в Мюнхене появляется завод авиационных двигателей - это и есть компания BMW.

1922г. к востоку от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодняшний городской Олимпийский Центр) строится основное здание концерна BMW.
1923г. фабрика BMW в Мюнхене выпускает первый мотоцикл.

1928г. BMW покупает завод автомобилей в Айзенахе (Тюрингия) и лицензию на выпуск небольшого автомобиля Dixi. С американским производителем авиамоторов Pratt - Whitney заключено лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей.

1929г. Первая машина, выпущенная BMW, называется Dixi. Как и все будущие модели, она была разработана в Мюнхене. Но производство автомобилей до сороковых годов находилось в Айзенахе. Эрнст Хенне установил мировой рекорд на мотоцикле BMW.

1936г. Олимпийские Игры проводятся в Берлине. В этот год компания BMW начинает выпускать самую популярную в Европе машину спортивного класса с двигателем объемом два литра - BMW 328.

1937г. Эрнст Хенне снова становится самым быстрым мотоциклистом, разогнав мотоцикл до скорости 279,5 км/ч. Этот абсолютный рекорд никто не мог побить в течение последующих четырнадцати лет. В Дюррерхофе возле Айзенаха открывается очередной завод по производству авиадвигателей. Еще один завод для массового производства строится в городе Аллах, расположенном возле Мюнхена.
1938г. В Италии родстеры BMW 328 выигрывают тысячемильную гонку.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Замена Охлаждающей жидкости для двигателя M20

Замена ОЖ производится только на холодном двигателе.

News image

Проверка реле

Самый простой способ проверки реле — замена его на заведомо исправное. Таким образом обычно проверя­ют реле на станциях техобслуживания. Однако в до...

News image

Какие масла используются в АКПП кроме масла для автомат

В переднеприводных конструкциях АКПП, а также в некоторых полноприводных компоновках трансмиссий главная передача и дифференциал располагается в одн...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Малыш MINI по имени John Cooper

MINI – автомобиль сам по себе очень даже имиджевый. Но компания BMW не перестает подчеркивать индивидуальность этой машины различными способами. Реч...

News image

Продолжение «ураганной» истории

В тюнинг-ателье G-Power бушуют поистине ураганные страсти. Немцы всё никак не могут успокоиться, что автомобили их соотечественницы - компании BMW -...

News image

AC Schnitzer: 420 сил BMW M3 Cabrio трогать не будем!

Представители M-серии BMW никогда не страдали от недостатка внимания. «Эмки» всегда вызывали интерес как у стороннего автомобилиста, так и у ярого ф...

News image

1988 BMW 325is: Рывок вперед

Кто бы не сказал, что старого пса нельзя научить новым трюкам – он был в корне не прав. Впервые этот двадцатилетний BMW появился на Bimmerfest Show ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...