Концепт BMW Vision EfficientDynamics начал будоражить умы еще задолго до того, как был представлен миру. Немецкий автоконцерн, идя на встречу томительным ожиданиям автомобильной общественности, раскрыл технические подробности новейшего суперкара за несколько дней до его официальной презентации на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года.

Руководитель компании BMW тогда заявил: «Развиваться можно, только изобретая. Мы создали еще более экономичный двигатель, но не собираемся останавливаться на достигнутом

В Москве состоялось торжественное открытие крупнейшего в России дилерского центра BMW, MINI и BMW Motorrad компании АВИЛОН.

Рядная «шестерка» BMW N54, дебютировавшая вместе с моделью E90 335i образца 2006 года, успела завоевать множество автомобильных наград и признание экспертов. Однако, избавление от «турбоямы», высокая мощность и экономичность могут слишком дорого обойтись владельцам машин с таким мотором.

Битурбированный агрегат, выдающий 300 лошадиных сил и 407 Нм, считался настолько перспективным, что сфера его применения была расширена на автомобили BMW первой, третьей и пятой серии. Более того, мотором начали комплектовать открытый спорткар Z4 и кроссоверы X6

Генеральный директор компании BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) поделился некоторыми интересными фактами об ожиданиях от предстоящего внедрения электрических транспортных средств. Вполне возможно, что автопроизводители не заработают денег с таких технологий в ходе первого цикла продвижения продукта.

При этом «люди ожидают государственных субсидий при покупке электрических транспортных средств из-за их высокой стоимости. Они еще не готовы в своей массе на покупку транспортных средств с альтернативным топливом», так считает Райтхофер

Концерн BMW разрабатывает новые электронные системы, которые, по словам представителей компании, позволят автомобилю интеллектуально подстраиваться к каждой конкретной дорожной ситуация. Основное предназначение этих технологий - это улучшение топливной экономичности, а также увеличение безопасность пассажиров и пешеходов. Первые подобные системы появятся в течение ближайших нескольких лет на 3 - и 6-Series следующего поколения. Об этом сообщает британское издание Autocar