BMW – оплот традиций? Бросьте. Чаще, чем баварская марка, меняется только ухмылка Джима Керри. Сначала они создали дизайнерскую секту Криса Бенгла, потом испугали мир «иск-шестым», а сегодня сделали большой пятидверный хетчбек, и назвали его купе.

BMW 5 Series Gran Turismo

Немецкая компания G-Power представила тюнинговую версию BMW M5, получившую название Hurricane (в переводе с английского – ураган ). Специалисты компании увеличили мощность базового пятилитрового V10 с 507 до 730 лошадиных сил, установив на двигатель две турбины, а также разработали новый карбоновый обвес кузова, улучшающий аэродинамику автомобиля.
Модернизированный мотор тюнингового BMW работает в паре с семиступенчатой секвентальной коробкой передач SMG. По словам представителей G-Power, с такой силовой установкой с нуля до ста километров в час Hurricane способен разогнаться за 4,2 секунды, что на пять десятых секунды быстрее базовой машины

Спустя три года после дебюта BMW Z4 баварцы продемонстрируют в Детройте заряженную версию родстера - Z4 M. Внешне новый родстер не спутать ни с кем - передний бампер с вертикальными складками и увеличенным воздухозаборником, низко расположенная решетка радиатора, две выразительные линии капота, легкосплавные 18-дюймовые диски со сдвоенными спицами, угловатая задняя часть и четыре выхлопные трубы, вставленные в горизонтальный диффузор. Биксеноновые фары с кольцами габаритных огней (такие же теперь будут ставиться и на обычные Z4) завершают картину.

Z4 M имеет на борту 3,2-литровый двигатель, знакомый по M3

Пожалуй, главным фактором коммерческого успеха предприятия на рынке является грамотное распределение и заполнение ниш правильными продуктами, нужными потребителю. Только так компания сможет стать успешной и конкурентоспособной на рынке. И ‘акулы’ бизнеса это прекрасно понимают, особенно в условиях кризиса, когда покупатель особо считает деньги.

Компания BMW, в частности, решила перенять опыт у восточных коллег из Honda