Он действительно изменился: обновленный передний бампер, иной рельеф боковин, коварный прищур фар, капот без выштамповок и воздухозаборников... Непривычные изгибы металла оживляют автомобиль, вызывая ассоциации скорее с фауной, нежели с техносферой

У ателье Vorsteiner не только имя немецкое, но и пристрастия. Фирма специализируется на тюнинге Porsche, BMW, Mercedes-Benz. Однако располагается она не где-нибудь в Саксонии или Силезии, а в солнечной Калифорнии. Есть, правда, у бюро подразделение, занимающееся «японцами», но работает оно под собственным именем — Ventross

Сегодня по каналу Дискавери показывали программу про автомобили будущего. За общими разговорами о том как в будущем автомобили будут самостоятельно трасформироваться, в зависимости от наших нужд, погодных условий и прочих факторов показали один прототип, что уже сейчас создан инженерами немецкого автоконцерна BMW.

БМВ 1800 TI хоть и была выпущена в количестве только 200 экземпляров, все-таки стала чрезвычайно популярной моделью. К 1966 году на базе машины конструкторы создали достойного последователя - БМВ-2000 , который сегодня воспринимается как родоначальник 3-й серии, выпущенной к настоящему моменту в нескольких поколениях. Тогда же купе с 2-литровым мотором и 100-120 спрятанными под капотом лошадками было предметом особенной гордости БМВ.