Колоссальное удовольствие от управления
Отзывы о BMW - BMW 7-ой серии

колоссальное удовольствие от управления

Добрый день.
Начнем с приобретения. Подыскивая автомобиль, основными критериями было - машина должна быть большая, как можно полнее комплектация салона, автоматическая трансмиссия, кузов седан и разгон до 100 меньше 9сек. И вот я занялся поисками данного авто, из перечисленных критериев сразу видно, что это может быть только европейская или американская машина, но американцы не удовлетворяли по разгонным характеристикам, остается только BMW 7 модель. И вот, просматривая объявления, я натыкаюсь на 745, 81 года выпуска. Машина, надо сказать, довольно редкая и старая (надо сказать, что я люблю машины редкие). Решаю, надо посмотреть, что от нее ?осталось?, созваниваюсь с владельцем и еду на смотрины с другом. Надо сказать, что опыта эксплуатации BMW у меня в тот момент еще не было.

Первое впечатление - машина довольно хорошо сохранилась для своих лет. Салон довольно чистый и несильно ушатан, требовалась замена ковролина и перетяжка потолка. Коррозия на кузове отсутствовала. Двигатель довольно чистый больших потеков масла нет. Завели, проехали, поразила динамика разгона старичка, особенно после 100. Решил брать, маловероятно, что я смогу найти что - либо лучше. Кузов Е32 мне не очень нравится, и модель распространенная. На торг ушло 2 дня, оформили документы и мне вручили ключи. Владелец, получив деньги, отправился домой. И тут все началось, завожу машину, прогреваю, перевожу рычаг в положение R, нажимаю на газ, и все сзади скрывается в пару, все ??.. приехали. Глушу машину, открываю капот, достаю щуп, и все становится ясно, надо менять прокладку. Осталось непонятно, почему так внезапно все произошло, при первом осмотре я проверял масло и наличие масла в антифризе, признаков прогара прокладки не было. Ладно, вскрытие покажет, а сам в это время думаю, лишь бы не головка была не поведенная или с трещиной (это болезнь рядных 6 цилиндровых двигателей). Вскрытие показало трещины в головке в 3,4,5 цилиндр, прогар прокладки в 6. Тут наступила апатия (это мягко сказано), двигатель турбовый, где брать головку, на заказ, машина дешевле, найти б/у так машина редкая. Заваривать трещины? Так машину брал для себя, не на продажу, от предыдущего владельца досталась книжка инструкция по эксплуатации, все знают, насколько бесполезна она. Но в это книжке мне удалось наитии такую информацию, что отличие между турбо версией и обычной заключается в специальной расточки полости головки. Решение принято, буду делать головку сам. Нашел на разборке головку от 728 и начал растачивать вручную. Через два дня головка готова. Собираю головку, ставлю, завожу (надо сказать, что я сразу сделал дифектовку и замену всех деталей по двигателю и ходовке) и, о чудо, работает.

Пробная поездка показала, что все системы работают нормально и старичок бегает. Поехали теперь на трассу, проверять динамику машины, разгон до сотни занял 8,4 максималка по спидометру 210. Неплохо для 81 года. После этого начались будни. Дальнейшая эксплуатация показала, что расход масла отсутствует, расход бензина порядка 18 литров, но он сильно зависит от стиля вождения (при полном открытие дросселя ПК показывает 39,5 Л/100 км). За три года эксплуатации заменил бензонасос и коммутатор. Все остальное как на всех BMW, колодки, масло, фильтра, свечи и т.д.. Но зато какое удовольствие получаешь от вождения и от взглядов владельцев ?крутых? иномарок, когда ты их делаешь (никто не ожидает такой прыти от ?старика?). Конечно, нельзя сказать, что это болид, но вжимает в кресло нормально, этак километров до 180, потом ускорение становится не такое ощутимое. Запчасти доступны и не требуют частой замены, BMW, однако. В общем, можно сказать, я доволен машиной, машина на все случаи (вместительный салон и багажник), хорошая комплектация АКП, АБС, климат, диф. в мосту что еще надо, чтобы встретить старость.

Извините, что, может быть, так долго описывал все свои похождения, я только хотел сказать, что не стоит бояться редких машин (при должных навыках, фантазии и немножко финансов) и любая машина вам доставит удовольствие.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Опыты ремонта рулевой рейки

BMW выпускает ремкомплект рейки номер деталей: 32131128685 - 46$ 32131128693 - 8$

News image

Опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке ...

News image

Программируем работу дворников

Сначала немного теории. Щётки и, соответственно, переключатель имеют 5 основных режимов работы щёток: 3 - Самый быстрый режим. 2 - Непрерывный ре...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Lumma CLR X530 - «шоссейный терминатор»

CLR X530 — так назвали своё очередное произведение специалисты фирмы Lumma Design. Каким бы привлекательным ни был BMW X5, всегда найдутся желающие ...

News image

BMW Alpina B3 Biturbo Coupe: аппарат зрелости

Да, Alpina B3 Biturbo стоит того, чтобы ждать... Лично мне эта истина открылась задолго до личного знакомства с B3; после долгих размышлений на тему...

News image

Z Unlimited

ЯПОНЦЫ СЛАВЯТСЯ СВОИМ НЕСТАНДАРТНЫМ ВЗГЛЯДОМ НА ТЮНИНГ. ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ НАСТОЯЩИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭНТУЗИАСТАМИ, СПОСОБНЫМИ СОЗДАВАТЬ САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ...

News image

Новый суперкар CLR S 600 от тюнера Lumma значительно пр

Lumma потихонечку набирает вес. Своей последней новинкой на базе новенькой «шестёрки» M BMW, тюнер представил «широченный» вариант модификации CLR 6...

Коллекция прототипов BMW:
News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW показала прототип модели BMW X3

Компания BMW подготовила к автошоу в Детройте небольшую сенсацию - на этой выставке будет продемонстрирован новый концептуальный автомобиль, получив...