Самый простой способ проверки реле — замена его на заведомо исправное. Таким образом обычно проверя­ют реле на станциях техобслуживания. Однако в домаш­них условиях не всегда можно бь^тро достать нужные реле, поэтому рекомендуется следующий способ про­верки так называемых рабочих реле, к которым отно­сятся, например, реле включения основных и противо-туманных фар.

• Выньте реле из разъема.

Прежде всего проверьте с помощью пробника, при­сутствует ли напряжение на контакте 30 разъема реле.Для этого присоедините пробник к массе и коснитесь щупом контакта 30 на разъеме. При наличии напря­жения светодиод пробника загорится. Если светодиод не горит, найдите и устраните обрыв в цепи между положительным выводом аккумуляторной батареи и контактом 30 разъема реле.

• Сделайте перемычку из отрезка изолированно­го провода, зачистив его концы.

• С помощью изготовленной перемычки соедините кон­такт 30 разъема реле (на нем постоянно присутствует напряжение аккумуляторной батареи) с контактом 87. Контакты обозначены на реле или на самом разъеме.

* Если при установке перемычки соответстукхцая цепь замкнется (например, загорится дальний свет, то соответствующее реле неисправно.

• Если цепь не замыкается (например, дальний свет по-прежнему не включается), найдите и устраните об­рыв в цепи между контактом 87 разъема реле и соот­ветствующим потребителем.

• При необходимости установите новое реле.