Технические характеристики BMW 3-серия ( Е 30) 325 i X
Технические характеристики - BMW 3 серии

технические характеристики bmw 3-серия ( е 30) 325 i x







Кузов
Тип кузова Седан
Количество дверей 2
Количество мест 5
Длина 4325 мм
Ширина 1660 мм
Высота 1400 мм
Колесная база 2570
Колея передняя 1420
Колея задняя 1415
Клиренс 125 мм
Объем багажника минимальный 425 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2494 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 75 мм
Диаметр цилиндра 84
Cтепень сжатия 8.8
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 170/5800 л.с/об.мин
Крутящий момент 222/4300 н*м
Тип топлива АИ-92
Газораспределительный механизм -
Трансмиссия
Привод Постоянный привод на все колеса Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 4
Передаточное отношение главной пары 3.91(3.91)
Подвеска
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления -
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 55
Максимальная скорость 212 (208) км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 9.8 (9.9)
Снаряженная масса автомобиля 1280 кг
Допустимая полная масса 1740 кг
Размер шин 195/65 VR14
Время разгона (0-100 км/ч) 9.2 (11.2) c.
Расход топлива за городом 7.8 (7.9) л/100км
Расход топлива в городе 13.6 (13.5) л/100к.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Дополнительный вентилятор в Е34

На Е34, оборудованных дополнительным электровентилятором (AF от Auxillary Fan) при включении кондея может перегреваться двигатель. Одной из причин м...

News image

Как часто следует менять масло в АКПП?

Срок замены масла зависит от типа АКПП, и, обычно, при нормальных условиях эксплуатации рекомендуется его менять через 70 тысяч километров пробега а...

News image

Опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке ...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

AC Schnitzer BadMW первой серии: теперь и кабриолет

Тюнеры из AC Schnitzer знают, как правильно обращаться с автомобилями BMW. У них за плечами «доводка» абсолютно всех моделей компании за последние н...

News image

Импровизация на тему М

Перед нами три М3 - не похожих друг на друга. Разных поколений и кузовов и, главное, с индивидуальным подходом к доработке.Езда в скольжении (дрифт)...

News image

BMW M3 способна понимать людей

Бывают моменты, когда создается впечатление, что вокруг все стоят и лишь ты один продолжаешь движение. Немногие авто способны на такое. Есть, конечн...

News image

Cкольжение в народ

Голландец Пауль Власблом первым из европейцев получил полноценную лицензию для выступления на D1 Grand Prix, дважды выиграл дрифт-турнир King of Eur...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...

News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

Прототип BMW X1

Фото-шпионам удалось поймать новый кроссовер BMW Х1 вновь и запечатлеть его уже при лучшем освещении и в различных ракурсах. Дебют этой модели ожида...