Технические характеристики BMW Z4 Z4 2.2i
Технические характеристики - BMW других моделей

технические характеристики bmw z4 z4 2.2i







Кузов
Тип кузова Кабриолет
Количество дверей 2
Количество мест 2
Длина 4091 мм
Ширина 1781 мм
Высота 1299 мм
Колесная база 2495
Колея передняя 1473
Колея задняя 1523
Клиренс 110 мм
Объем багажника минимальный 300 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 2495 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 72 мм
Диаметр цилиндра 80
Cтепень сжатия 10.8
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 170/6100 л.с/об.мин
Крутящий момент 210/3500 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 6
Кол-во передач (автомат коробка) 5
Передаточное отношение главной пары 3.38 (3.45)
Подвеска
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Винтовая пружина
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Диаметр разворота 9.8 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 55
Максимальная скорость 225 (221) км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 7.3 (7.7)
Снаряженная масса автомобиля 1325 кг
Допустимая полная масса 1550 кг
Размер шин 205/55 R16
Время разгона (0-100 км/ч) 7.7 (8.3) c.
Расход топлива за городом 5.6 (5.8) л/100км
Расход топлива в городе 10.7 (11.4) л/100км
Размер дисков 7JX16

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Как сделать хороший резистор бесплатно

Взять нихромовую проволоку диаметром 1.75мм и длиной 28см. Намотать витком к витку на БМВшный баллонный ключ. Снять, слегка рястянуть

News image

Покраска дисков

Когда я купил BMW 520i, она была на литых дисках, которые были очень сильно поцарапаны. На них имелись выбоины от камней, от контакта с бардюрами, м...

News image

Замена насоса и жидкости ГУР в Е34

Загоняемся на яму. Снимаем диффузор. Залезаем в яму. Снимаем защитный колпачек с натяжного ролика

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

1988 BMW 325is: Рывок вперед

Кто бы не сказал, что старого пса нельзя научить новым трюкам – он был в корне не прав. Впервые этот двадцатилетний BMW появился на Bimmerfest Show ...

News image

BMW снова быстрее всех

Ни для кого не секрет, что рекорды практически всегда ставят лишь для того, чтобы в один прекрасный миг их побить. В нашем случае на кону оказался т...

News image

Продолжение «ураганной» истории

В тюнинг-ателье G-Power бушуют поистине ураганные страсти. Немцы всё никак не могут успокоиться, что автомобили их соотечественницы - компании BMW -...

News image

BMW M1: самая первая «эмка»

Жарким летом 1976 года боссы мюнхенского автогиганта дали «зеленый свет» разработке спортивного купе для гонок в классе GT. Благодаря этому проекту ...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW показала прототип модели BMW X3

Компания BMW подготовила к автошоу в Детройте небольшую сенсацию - на этой выставке будет продемонстрирован новый концептуальный автомобиль, получив...

News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...