Британский журнал Car утверждает, что под капотом «заряженного» седана BMW M5, одетого в новейшие панели кузова F10, будет тот же 4,4 литровый мотор V8 с двумя турбинами, что приводит в движение два спортивных кроссовера X5 M и X6 M. Правда, мощности четырехдверная «Эмка» прибавит основательно.

Судя по всему, руководство BMW все же приняло решение отказаться от использования на своих новых моделях 10-цилиндрового двигателя объемом 5,0 л. И следующее поколение BMW M5 (а затем и BMW M6) будут иметь уже мотор V8 – по данным британского журнала AutoExpress, сейчас новая M5 проходит тесты в Лапландии. А официальная презентация этого автомобиля состоится осенью на автосалоне в Париже.

Как обычно, новая M5 будет иметь более агрессивную внешность по сравнению с обычной «пятеркой»

Фанаты немецкой марки BMW, не дожидаясь официальной премьеры, самостоятельно нарисовали в фотошопе новое поколение заряженного BMW M5 (F10). Рисунки получились настолько реалистичными, что могут показаться настоящими. Однако, как указывает Bimmerpost, образ нового M5 рисовался с фотографий, сделанных месяц назад на Женевском автосалоне. Уже после машине дорисовали шильдики, диски, сдвоенные выхлопные патрубки и прочие неотъемлемые атрибуты модификации M

BMW Group представляет в России ограниченную серию седанов BMW 325i в комплектации M Sports Limited Edition. Продажи спорт-версии 325i по цене 1,649 млн рублей будут продолжаться в течение весны 2010 года.

До недавнего времени информация о новом аппарате была весьма смутной и подкреплялась лишь фотографиями закамуфлированных «единичек», которые иногда появлялись в Сети.