История BMW 1-ой серии
Компания BMW - История BMW

история bmw 1-ой серии

История компактов BMW начинается еще в далеком 1994 году. Тогда была представлена специальная версия третьей серии – Compact. От остальных машин этого модельного ряда хэтчбек отличался меньшими габаритами и отсутствием комплектаций с мощными двигателями. Для тех, кому в самой маленькой BMW по каким-то причинам остро не хватало динамики суперкара, фирма Racing Dynamics создала автомобиль на базе Compact, оснащенный 5,5-литровым V12, модель называлась K55 Compact
E 36 CompactE 43 Compact
В 1998 году появился кузов E46, и Compact также обновили, но пропорции автомобиля изменились несильно. В 2005-ом году производство компактов прекратили.

На Парижском автосалоне 2004 года публике была представлена 1-ая серия – кузов E87. Хотя многие узы и агрегаты были взяты от третьей серии, внешне новинка не была похожа ни на E46, ни на E90. Пятидверный хэтчбэк отличался длинной для своего класса колесной базой и короткими свесами. Двигатель располагался продольно, что также необычно для гольф-класса. С появлением этого автомобиля продажи компактов 3-ей серии сильно упали.

На выбор предлагалось 4 двигателя: 3 бензиновых (116i, 118i, 120i) и один дизель 120d. Все модели первой серии оснащались как механическими КПП, так и автоматами. Позднее появился дизель 123d.
120i 87130i M Sport Package130i M Sport Package

В 2005 году появилась модификация с 6-цилиндровым рядным двигателем: 130i. Для нее также предлагался спорт-пакет.

В 2006-ом случился рестайлинг. Моделям 116i, 118i, 120i, 120d добавили мощности.

С 2007 года предлагается 3-дверный хэтчбек с теми же двигателями, что и 5-дверный.

В конце 2007-ого года начат выпуск купе, на выбор предлагают 4 двигателя: два бензиновых 6-цилиндровых с наддувом и без (135i и 125i соответственно) и два дизеля (120d и 123d). Тогда же появился кабриолет, оснащаемый четырьмя бензиновыми (118i, 120i, 125i, 135i) и одним дизельным (120d) двигателями.

120i E87135i E87 Coupe120i E87 Cabrio
Как стало известно совсем недавно, показанный в 2008 году на Токийском автосалоне концепт 1 series Coupe tii будет запущен в серию. Ходили слухи и о возможном появлении модели M1 (не путать с M1 E26 1979 года) с двигателем S54, который устанавливался на M3 в кузове E46, однако эта информация была опровергнута представителями BMW. Возможно, это было сделано, чтобы не создавать конкуренцию с новым M3, так как даже цена 135i и M3 отличается на не слишком большую сумму. С другой стороны, динамические показатели могли оказаться рискованно близкими. Хотя при грамотной ценовой политике успех M1 был бы гарантирован.

1 Series Coupe tii Concept1-ая серия относится к европейскому классу С с учетом специфики марки. BMW это BMW, поэтому даже в гольф-классе эти автомобили выделяются. Цена модели 135i Coupe почти в 4 раза выше стоимости самых доступных представителей гольф-класса.

Есть мнение, что 1-ая серия – это идейный продолжатель модели E30. В подтверждение этому можно привести тот факт, что топовые модификации первой и третьей серий оснащаются одним и тем же двигателем N54. Благодаря меньшему весу при той же энерговооруженности E87 быстрее, хотя третья серия и считается более престижной. Если учесть разницу в цене, то становится понятно, почему многие выбирают именно первую серию.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Скрытые функции бортового компьютера BMW

Список функций

News image

Как правильно устанавливать глушитель

Знать о некоторых правилах при установке глушителя полезно не только для того, чтобы самому можно было менять какую-либо деталь выхлопа, но и для то...

News image

Что такое коды? Почему мигает лампочка OD OFF, Hold,

Здесь речь пойдет об автоматических коробках с электронной системой управления. Работой электронных АКПП управляет бортовой трансмиссионный компью...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Lucky Seven

Так уж сложилось, что именно автомобили 7-й серии традиционно являются своеобразным эталоном фирменного стиля BMW. По поколениям «семерки» легко отс...

News image

BMW Z4 G-Power G4 EVO III: подружка Бонда

Автомобили серии M – осознанный выбор любителей и почитателей марки BMW, которым нужен быстрый автомобиль. BMW серии M – быстрый автомобиль по опред...

News image

MINI Cooper Equipe от Arden

Германское ателье Arden, в течение многих лет специализировавшееся на доводке Land Rover и Jaguar , с недавних пор обратила пристальное внимание ...

News image

Alpina совместила роскошь и экономию

Если BMW – это престижно, то BMW от Alpina престижно вдвойне. Шарма добавляет тот факт, что Alpina – это не просто тюнинговое ателье, а целая марка,...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Свежее шпионское фото BMW M5 F10!

Вокруг нового BMW M5 накаляются страсти. Еще больше это волнение подогрели свежие шпионские фотографии этого ожидаемого автомобиля. И глядя на эти ф...

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...