Чужак в семье баварцев
Компания BMW - Новости компании BMW

чужак в семье баварцев

Похоже, что в компании BMW действительно серьезно настроились на выпуск модели с передним приводом. Вот только для многих владельцев этих автомобилей подобный шаг может оказаться чем-то вроде предательства. Во всяком случае первая реакция большинства выглядит именно так. Все давно привыкли к тому факту, что BMW – это автомобиль заднеприводный, созданный с прицелом на спортивный стиль вождения. Ни для кого не секрет, что такая схема считается классической и за прошедшие годы создала тот самый имидж марки, который прочно укоренился в головах не только у покупателей, но и у конкурентов. Теперь же баварцы хотят сами ввести в свою семью чужака. Судя по всему, на этот шаг их толкает соперничество с конкурентами за лакомый кусок пирога.

Конечно, не будем забывать, что под крылом у BMW уже есть переднеприводные MINI, которые весьма успешно справляются со своей ролью на рынке. Но ведь одно дело – поддерживать подконтрольный бренд, а совсем другое – самостоятельно выпускать автомобили с передней схемой привода. К тому же MINI – это нишевый продукт, а BMW, судя по всему, хочет создать в этом сегменте что-то более массовое. Именно поэтому, когда прошла первая информация о планах BMW, можно было легко догадаться, что речь пойдет о выпуске компактной модели, которая будет создана специально для отражения атак конкурентов. Главным образом речь идет, конечно, о модели Audi A1. На недавней пресс-конференции глава BMW Норберт Райтхофер, руководящий концерном с конца 2006 года, заявил буквально следующее: “Мы будем выпускать переднеприводные BMW в классе компактных автомобилей в ближайшем будущем”. Подобный шаг компании, по его мнению, будет обусловлен “растущим потенциалом сегмента компактных городских авто”. В общем, романтика уже в прошлом, теперь настало время прагматичного подсчета прибыли. К тому же унификация моделей двух брендов поможет компании сократить расходы в долгосрочной перспективе.

Как вы понимаете, подобный шаг вызвал довольно настороженную реакцию у постоянных покупателей и фанатов марки. Чтобы как-то поддержать начинание компании, Норберт Райтхофер собрал еще одну пресс-конференцию, на которой объявил о результатах довольно странного исследования. Оказалось, что 80 процентов водителей 1-й серии BMW уверены в том, что они водят переднеприводный автомобиль. Вот только проблема в том, что автомобиль-то заднеприводный, как и все остальные BMW.

По-хорошему, результаты этого исследования надо было спрятать в сейф и никому не показывать, ведь они иллюстрируют довольно печальный факт – клиенты компании даже не понимают, на чем они ездят, а это урон для имиджа бренда. Райтхофер же использовал эти данные, чтобы поддержать решение концерна о выпуске переднеприводной модели, аргументируя тем, что клиенты рано или поздно проникнутся переднеприводной идеей. Во всяком случае к моменту выпуска модели точно.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Подсветка панели управления системой отопления и кондиц

Проблема: Бывает, что некоторые, а иногда и все ручки панели управления перестают светиться. Кнопки управления подсвечиваются простыми лампочками. И...

News image

Чем отличаются друг от друга различные глушители

Производителей деталей выхлопной системы для иномарок, чьи глушители представлены на российском рынке, несколько десятков. И неискушённому потреби...

News image

Опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке ...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

MINI Cooper Equipe от Arden

Германское ателье Arden, в течение многих лет специализировавшееся на доводке Land Rover и Jaguar , с недавних пор обратила пристальное внимание ...

News image

Z Unlimited

ЯПОНЦЫ СЛАВЯТСЯ СВОИМ НЕСТАНДАРТНЫМ ВЗГЛЯДОМ НА ТЮНИНГ. ОНИ ЯВЛЯЮТСЯ НАСТОЯЩИМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ЭНТУЗИАСТАМИ, СПОСОБНЫМИ СОЗДАВАТЬ САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ...

News image

Разность потенциалов

Alpina B3 — последняя новинка семейного предприятия из баварского городка Бухлое, уже более 40 лет занимающегося производством спортивных модификаци...

News image

Тюнер Ericsson представил возможный вариант тройки BMW

Тоскуете в ожидании нового BMW M3 CSL? Не беда! Мастера тюнинг-ателье Ericsson представили концепт экстремального BMW в карбоновом стайле, который в...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW X5 M Prototype Shows New Evidence

Вчера был замечен новый прототип BMW X5 M. По заявлению из прессзентра BMW - прототип М будет последним прототипом нового BMW X5.

News image

BMW GINA Light Visionary Model - прототип

Сегодня по каналу Дискавери показывали программу про автомобили будущего. За общими разговорами о том как в будущем автомобили будут самостоятельно ...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW M3 Coupe Frozen Gray. Подарок фанатам M3 в США

На днях специально для рынка США к 25-летию серии легендарных автомобилей BMW M3 была подготовлена ограниченная серия BMW M3 Coupe Frozen Gray. Авто...