BMW Z4 G-Power G4 EVO III: подружка Бонда
Ремонт и тюнинг - Тюнинг BMW

bmw z4 g-power g4 evo iii: подружка бонда

Автомобили серии M – осознанный выбор любителей и почитателей марки BMW, которым нужен быстрый автомобиль. BMW серии M – быстрый автомобиль по определению. Однако это не помешало компании G-Power предложить опциональный комплект запасных частей для улучшения технических характеристик машин этой серии. Последний пакет, увидевший свет, называется EVO III – турбо-кит для модели Z4 3,0i с помощью которого можно увеличить «стадо лошадей под капотом» со стандартных 231 до 375 «голов». Подобный «апгрейд» позволяет автомобилю разогнаться от ноля до сотни меньше чем за 5 секунд, максимальная скорость составляет 300 км/ч. В комплект так же входят аэродинамические элементы кузова, 20-дюймовые колеса, регулируемые койловеры, тормозные диски диаметром 15 дюймов и выхлопная система с четырьмя трубами.

Опираясь на 25-летний опыт улучшения автомобилей BMW, компания G-Power предлагает турбо-комплекты для повышения мощности. Новый комплект EVO III, рассчитан на усиление шестицилиндровых двигателей Z4 рабочим объемом от 2,2 до 3 литров. Главным элементом этого комплекта является турбокомпрессор серии ASA T1-12. Для поддержания температуры масла на определенном уровне в этой системе использован специальный масляный кулер, оборудованный термостатом, что в свою очередь помогает предотвратить перегрев турбокомпрессора и системы в целом.

Результаты «подкормки» комплектом от G-Power впечатляют: 375 л.с. при 6450 об/мин и 420 Нм крутящего момента. Благодаря таким показателям, как разгон до сотни за 4,9 секунды и 200 км/ч за 15,1 секунды – G-Power G4 превосходит даже топовую BMW Z4M. Установка подобного комплекта обойдется владельцу и так быстрого авто в 18 850 Евро, при этом все монтажные работы могут быть выполнены только в баварской штаб-квартире компании.

Увеличение мощности авто накладывает определенные повышенные требования на аэродинамику, шины, подвеску и тормозную системы. В комплектации G-Power передок авто полностью подвергается замене. Благодаря большим воздухозаборникам осуществляется подача нужного количества воздуха для интеркулера. В тоже время, спойлер уменьшает подъемную силу спереди на высокой скорости. А благодаря фирменным порогам G-Power улучшается прохождением воздуха под днищем машины, а также улучшается вид: авто кажется длиннее и ниже. Подъемная сила в задней части авто компенсируется диффузором, который служит и для вывод патрубков выхлопной системы.

Пространство под колесными арками заполняется 20-дюймовыми легкосплавными колёсами G-Power Silverstone размерностью 9.0 x 20, 245/30 ZR 20 спереди и 10.0 x 20, 285/25 ZR 20 сзади. Тормозная система выполнена на базе высокопроизводительного оборудования G-Power. На передних колесах установлены восьмицилиндровые суппорты с тормозными дисками размером 380 миллиметров. Управление автомобилем с новым комплектом от G-Power может быть еще более спортивным благодаря опциональной регулируемой по высоте подвеске с койловерами с девятью разными установками отбоя и сжатия.

Комплект улучшений G-POWER EVO III доступен для всех моделей BMW Z4 3.0i оборудованных ручными трансмиссиями.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Аккумуляторная батарея - как правильно эксплуатировать

Периодически, желательно не реже одного раза в 2-3 месяца, даже при безотказной работе, необходимо проверять напряжение на клеммах стартерной аккуму...

News image

Люфт кулисы рычага КПП на E34

Люфт рычага КПП на E34 - знакомая болезнь для обладателей этих автомобилей. Причина этого люфта кроется в износе втулок в кулисе. Кулиса размещена п...

News image

Задачи амортизаторов

Амортизаторы появились на автомобилях задолго до широкого внедрения известных сегодня цилиндрических конструкций с перемещающимся поршнем. Первонача...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Взрослый MINI Clubman S превосходит всех

Чтобы превратить и без того привлекательный автомобиль в безусловного поработителя людских сердец, необходимо всего лишь немного доработать его и да...

News image

Hamann показал финальную тройку BMW M3

Hamann наконец таки показал то, что должен был показать ещё в Ессене — финальный вариант спортивной «тройки» BMW M3. Впрочем пауза была только на по...

News image

Lucky Seven

Так уж сложилось, что именно автомобили 7-й серии традиционно являются своеобразным эталоном фирменного стиля BMW. По поколениям «семерки» легко отс...

News image

BMW Z4 G-Power G4 EVO III: подружка Бонда

Автомобили серии M – осознанный выбор любителей и почитателей марки BMW, которым нужен быстрый автомобиль. BMW серии M – быстрый автомобиль по опред...

Коллекция прототипов BMW:
News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW X5 M Prototype Shows New Evidence

Вчера был замечен новый прототип BMW X5 M. По заявлению из прессзентра BMW - прототип М будет последним прототипом нового BMW X5.

News image

Тайный прототип BMW. Тот, чье имя нельзя называть

BMW относится к тем маркам, которые очень любят удивлять. И в последнее время BMW делает это довольно часто. Если у вас есть секрет, вы постараетесь...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...