Дизельные версии автомобилей BMW можно сделать мощнее. Об этом сегодня заявила английская компания Superchips UK, которая уже долгое время занимается разработкой новых «мозгов» для двигателей автомобилей различных марок. Наконец очередь дошла и до дизелей BMW.

Англичане предложили вариант чип-тюнинга для 3,0-литрового дизельного мотора компании BMW, который является предметом особой гордости немцев

Наслаждаться скоростью в одиночестве – удел пилота одноместного болида. Но представьте, что болид..

Баварский концерн представил свою самую бескомпромиссную на сегодняшний день дорожную версию BMW M3, получившую обозначение GTS. Первое, что бросается в глаза – это яркая оранжевая расцветка, однако после этого взгляд выхватывает гоночные 19-дюймовые диски, расширяющий боди-кит, шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые – сзади, а также желтые пружины регулируемой подвески.

Чтобы облегчить машину, инженеры BMW убрали из салона все лишнее (под это определение попала мультимедиа-система с навигацией, кондиционер и задние сиденья), а также установили рельефные гоночные ковшеобразные передние сиденья, заднее стекло из поликарбоната, автономную систему пожаротушения, клеть безопасности, систему аварийного отключения электропитания и ремни безопасности с шестью точками преднатяжения. В итоге автомобиль стал более безопасным, а его масса снизилась до 1490 кг

5-ая серия является связующим звеном всего могущественного семейства BMW уже на протяжении 35 лет. Сочетая комфорт представительской «семерки» и спортивный характер «трешки», этот автомобиль пользуется заслуженным успехом по сей день.

BMW 5 SeriesИстория начинается в 1972 году именно тогда появился BMW 520 (520i инжекторный). Обе модели комплектовались рядными «четверками» небольшого объема, но солидной для своего времени мощности, и являлись типичными европейскими автомобилями среднего класса