Опора заднего амортизатора
Ремонт и тюнинг - Советы по ходовой части BMW

опора заднего амортизатора

Опора заднего амортизатора применяется для сопряжения амортизатора и чашки . Для того, чтобы удары амортизатора не причиняли большого вреда чашке , основная часть опоры - резиновая, это хорошо видно на фотографии: Поскольку резина - это хрупкий и недолговечный материал, опоры на наших дорогах выходят из строя зачастую раньше амортизатора, а эксплуатировать автомобиль с рваной опорой амортизатора не стоит, поскольку амортизатор начинает болтаться в чашке, разбивая саму чашку и снижая устойчивость автомобиля.

Основным проявлением рваной опоры является стук на неровной дороге в районе амортизаторных стоек. Он хорошо слышен в салоне автомобиля.

Сама опора - не дорогая деталь. Ее можно купить по цене от 120 рублей.

Замена опоры, процедура тоже очень простая и ее можно выполнить самостоятельно на домкрате за 15-20 минут. Для этого:
Разберите салон в районе чашки.
Открутите гайки, которые держат опору
Поднимите машину на домкрате
Открутите нижнее крепление амортизаторной стойки на рычаге. Амортизаторная стойка выпадет вместе с опорой
Замените опору
Вставьте стойку с опорой обратно в чашку
Закрепите стойку снизу
Опустите автомобиль
Закрепите опору в чашке

Вот собственно и вся проблема. Если Вы не хотите возиться с заменой опоры, можете обратиться в сервис и потерять на этом 500-800 рублей.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Е39 - скрытое меню бортового компютера

Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем ...

News image

Выбор запчастей на BMW: оригинал или неоригинал

Что такое ОРИГИНАЛ. Все понимают, что фирма изготовитель машин, например BMW, только собирает машины. Она собирает их из тех комплектующих, кот...

News image

Задачи амортизаторов

Амортизаторы появились на автомобилях задолго до широкого внедрения известных сегодня цилиндрических конструкций с перемещающимся поршнем. Первонача...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

BMW M3 от Vorsteiner: рожден в Германии, преобразован в

В Америке ценят «породистые» автомобили из Европы, особенно, немецкие, от Mercedes или BMW. И охотно тюнингуют машины, благо предложение превышает с...

News image

Alpina совместила роскошь и экономию

Если BMW – это престижно, то BMW от Alpina престижно вдвойне. Шарма добавляет тот факт, что Alpina – это не просто тюнинговое ателье, а целая марка,...

News image

BMW M3 способна понимать людей

Бывают моменты, когда создается впечатление, что вокруг все стоят и лишь ты один продолжаешь движение. Немногие авто способны на такое. Есть, конечн...

News image

От фантазии к реальности

BMW M3 с кузовом седан традиционно вызывает в Мюнхене оживлённую дискуссию, поскольку самой ходовой «трёшкой», разрабатываемой подразделением Motors...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW M6 быть! Первое шпионское фото!

На дорогах общего пользования впервые появились замоскированные BMW M6 нового поколения. Довольно давно не секрет, что компания BMW готовит к выпуск...

News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...