Опыты ремонта рулевой рейки
Ремонт и тюнинг - Советы по ходовой части BMW

опыты ремонта рулевой рейки

BMW выпускает ремкомплект рейки
номер деталей:
32131128685 - 46$
32131128693 - 8$

Стуки рулевой рейки

Стучать может с двух сторон. Соответственно - в зависимости от того, откуда стучит - либо регулировать это дело винтом (если слева) и ничего не менять, либо ставить новую втулку рейки (если стучит справа). Втулка рейки стОит 10 долларов. У дилеров не продается. Продается в магазине Автоклуб БМВ (941 0878) либо в магазе на Пр-те Мира (в самом конце, около моста, слева по ходу, если ехать из центра). Замена втулки - дело достаточно геморное. Возможно, даже рейку снимать придется. Хотя может все пройдет хорошо и не придется. Известны разные случаи.
Мой опыт ремонта рулевой рейки 316i 1988, М40В16

Во время одной из дальних поездок разбалансировалось переднее левое... А дело было на автобане. Причем, вибрации пропадали при прохождении различных отметок скорости - 60 - 80 - 100, поэтому, решил не останавливаться и ехать от Франкфурта/О. до Ганновера. Расплата оказалось ужасной - колесу кабздец, пошло пятнами плюс стук в рейке - втулки оказались разбитыми...

А тут наступает техосмотр, на котором машины с р.рейкой проверяют резким туда-обратно вращением. Есть стук - иди чинись.

Ремонт. Снятие рейки - понятно. Разборка - крышка с регулировочным винтом отковыривается и вывинчивается. Изготовили новую крышку с головкой для регулировки под ключ.Далее, втулки. На заводе они запрессованы в канавки внутри корпуса, поэтому их пришлось выковырять. Новые втулки точились из капролона, посадка - скользящая. Чтобы их зафиксировать втулки, пришлось сверлить в корпусе отверстие и нарезать резьбу под фиксирующий винтик. Втулки вставлены. Крышка завинчивается, при этом выбирается зазор в зубчатке. После установки зазора крышка фиксируется кернением. Вот, в общем, и все...
Еще о ремонте рулевой рейки - подробно и хорошо!

Если на самой рейке нет неравномерной выработки, то все стуки лечятся. Вот несколько советов.

Надо устранить люфт в зацеплении червяка с рейкой. Для этого нужно подтянь хитрую регулировочную заглушку, расположенную на рейке сверху слева. С вероятностью 95% это сделать не получиться, так как скорее всего не найдется хитрого ключа под это дело, а если и найдется, то заглушка может не поддаться. У меня было именно так. Пришлось ее по варварски высверливать. Токарь мне выточил такую же но с обычным шестигранником. Ее я поставил на место штатной и все стало ОК.

Вторая причина стуков - это осевой люфт червяка. Для его устранения придется снять рейку с машины. Наличие люфта можно определить пытаясь с применением какого-нибудь инструмента поперемещать червяк в осевом направлении. Если он будет иметь люфт даже 1мм, то стук от этого при езде будет очень сильный. На торец червяка одета резиновая шайба. А под ней находится заглушка подшибника червяка. Конструктивно узел сделан так, что люфта не будет, если заглушка закручена до упора. Но вот лично у меня она была почему-то приоткручена. Но заглушка абсолютно плоская! Несмотря на это подтянуть ее мне удалось легко, но немного по варварски - русским ключом . То есть молотком и керном. На заводе для предотвращения откручивания производится недольшая завальцовка. В домашних условиях после подтягивания заглушку можно законтрить кернением.

Третье слабое место - пластмассовая втулка в правом конце корпуса рейки. Если она имеет выработку то рейка будет люфтить и стучать. Чтобы ее поменять, может понадобиться выкрутить заглушку по п.1. для перемещения рейки в запредельно левое положение. Далее старая втулка выковыривается, а новая ставится на место. Лично я воспользовался старой. Конструкция втулки такова, что мне достаточно было обвернуть снаружи ее в пару слоев изолентой, чтобы уменьшился ее внутренний диаметр. Последующая эксплуатация не выявила недостатков такого ремонта. Единственное чего можно опасаться - это неравномерной выработки рейки. Обычно повышенная выработка может быть в середине зубчатой части (колеса прямо). Тогда невозможно будет правильно все отрегулировать. У меня так было на одной из моих Е30.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Электросхемы BMW

Типичные сигнальные лампы стартера, зарядки батареи, клаксона, прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота

News image

Приживление штатного брелка сигнализации Е32, Е34

1. Наличие штатной сигнализации в автомобиле..

News image

Какие существуют доступные методы проверки состояния АК

Во-первых, проверка уровня и качества масла в АКПП. Во-вторых, время включения передачи при перемещении РВД из N в D или R не должно существен...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

Cкольжение в народ

Голландец Пауль Власблом первым из европейцев получил полноценную лицензию для выступления на D1 Grand Prix, дважды выиграл дрифт-турнир King of Eur...

News image

Ателье Hamann подготовило новый тюнинг-пакет для BMW 6-

Известное немецкое тюнинговое ателье Hamann, специализирующееся на доводке автомобилей BMW, подготовило новый тюнинг-пакет для купе BMW 6-Series. ...

News image

Alpina совместила роскошь и экономию

Если BMW – это престижно, то BMW от Alpina престижно вдвойне. Шарма добавляет тот факт, что Alpina – это не просто тюнинговое ателье, а целая марка,...

News image

BMW M3 от Vorsteiner: рожден в Германии, преобразован в

В Америке ценят «породистые» автомобили из Европы, особенно, немецкие, от Mercedes или BMW. И охотно тюнингуют машины, благо предложение превышает с...

Коллекция прототипов BMW:
News image

BMW показала прототип купе на базе BMW Z4

Вчера открылся Франкфуртский автосалон. Первые три дня (12,13,14 сентября) принадлежат журналистам, которые смогут оповестить мир о новейших моделях...

News image

Возможно так будет выглядеть 2015 BMW Vision Supercar

Ошеломивший многих на прошлогоднем автошоу во Франкфурте BMW Vision Concept по прежнему не остается без внимания. Всем понятно, что BMW просто обяза...

News image

M-пакет для BMW 5 series

Июль должен придти к нам, любителям марки BMW, с новым спортивным обвесом на BMW 5 series, причем как универсал, так и седан. Как и на предыдущих мо...

News image

BMW X4: быть или не быть?

В модельном ряду BMW вновь ожидается пополнение виде BMW X4. Разговоры об этом автомобиле начались еще в 2008 году. BMW X4 должен был стать младшим ...