Технические характеристики BMW 5-серия Touring (E39) 520 i
Технические характеристики - BMW 5 серии

технические характеристики bmw 5-серия touring (e39) 520 i







Кузов
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4805 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1440 мм
Колесная база 2830
Колея передняя 1512
Колея задняя 1526
Клиренс 120 мм
Объем багажника минимальный 410 л Объем багажника максимальный 1525 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1991 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 6
Ход поршня 66 мм
Диаметр цилиндра 80
Cтепень сжатия 11
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 150/5900 л.с/об.мин
Крутящий момент 190/3500 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Задний Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 5
Передаточное отношение главной пары 3.64 (3.45)
Подвеска
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Наклонный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 70
Максимальная скорость 212 (209) км/ч
Снаряженная масса автомобиля 1570 кг
Допустимая полная масса 2195 кг
Размер шин 205/65VR15
Время разгона (0-100 км/ч) 10.6 (12.2) c.
Расход топлива за городом 7.2 (7.8) л/100км
Расход топлива в городе 13.7 (15.3) л/100км.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Рекомендации в ремонте:
News image

Пламегаситель - что же это такое?

Какие требования выдвигаются к пламегасителю, и чем он отличается от резонатора Пламегаситель это и есть резонатор, а точнее - один из видов ...

News image

Покраска дисков

Когда я купил BMW 520i, она была на литых дисках, которые были очень сильно поцарапаны. На них имелись выбоины от камней, от контакта с бардюрами, м...

News image

Расположение номеров на двигателях

Для ментов обычно достаточно показать на стpоке инфоpмации номеpа кyзова/двигателя из компа. Пpоцедypа описана ниже. Посмотpи MOTRONIC! Для этого...

More in: Советы по ремонту электроники BMW, Советы по ходовой части BMW

Авторизация



Тюнинг вашего BMW:
News image

От фантазии к реальности

BMW M3 с кузовом седан традиционно вызывает в Мюнхене оживлённую дискуссию, поскольку самой ходовой «трёшкой», разрабатываемой подразделением Motors...

News image

Литерный вне расписания

Чтобы вновь присвоить литеру «М» седану 3-й серии, немцам понадобилось почти 15 лет. В первый и в последний раз 4-дверная «эмка» на базе «трешки» бы...

News image

«Эмка» для солнечных ванн

После недолгого перерыва компания BMW возродила выпуск кабриолетов серии М3, на которых можно и покрасоваться у казино в Монте-Карло, и «посвистеть ...

News image

Импровизация на тему М

Перед нами три М3 - не похожих друг на друга. Разных поколений и кузовов и, главное, с индивидуальным подходом к доработке.Езда в скольжении (дрифт)...

Коллекция прототипов BMW:
News image

Megacity - новый этап в истории BMW

В начале этого месяца BMW заявила о начале работ над серией электромобилей. Первенец проекта – Megacity. Первые серийные автомобили построенные по э...

News image

BMW и NXP Semiconductors представили прототип умного кл

Исследовательское подразделение автоконцерна BMW и компания NXP Semiconductors, основанная Philips, представили прототип первого в мире многофункцио...

News image

BMW представит в Париже прототип новой шестерки

BMW 6-й серии первого и пока единственного поколения в своей новой эре разделил любителей баварской марки на два непримиримых лагеря. Одни с восторг...

News image

BMW официально шпионит за прототипом будущей 6-й серии

Немецкая компания зарегистрировала сайт по адресу dontblogaboutthis com (дословно - «не нужно говорить об этом»), на котором выкладывает «шпионские»...